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Ford erwartet als Partner von Red Bull eine Menge Druck: 'Wir müssen gewinnen'
- GPblog.com
Red Bull Powertrains und Ford stehen vor einer großen Herausforderung für die Saison 2026, denn die beiden werden zusammenarbeiten, um Red Bull Racing und Racing Bulls mit Triebwerken zu versorgen, sobald das neue Reglement in Kraft tritt. Teamchef Christian Horner weiß, wie schwer es sein wird, gegen Ferrari, Mercedes, Honda und Audi anzutreten.
Dennoch ist die Zuversicht bei Red Bull und Ford groß, denn sie sind der Meinung, dass ihre Zusammenarbeit bisher gut gelaufen ist, erklärte Horner bei der Vorstellung von Ford Performance für die Saison 2025. ,,Die Formel 1 ist, wie jedes andere Unternehmen auch, ein Volkssport, und man braucht die besten Leute. Die besten Designer, Ingenieure und Techniker. Alles, was wir [von Ford] erbeten haben, war nie zu viel Aufwand", erklärte der Teamchef von Max Verstappen und Liam Lawson.
Red Bull Racing hat eine großartige Erfolgsbilanz im Wettbewerb, da sie mit Sebastian Vettel und Verstappen jeweils vier Fahrertitel gewonnen haben. Daher ist der Erfolgsdruck auf die Zusammenarbeit hoch. Jim Farley, Präsident und CEO der Ford Motor Company, ist sich dessen ebenfalls bewusst. ,,Es wird ein großer Druck sein", sagt er. ,,Alle zählen auf Ford. Nach all den Jahren in die Formel 1 zurückzukehren, ist ein großartiger, aufregender Moment, aber wir müssen gewinnen. Das ist der Druck, der auf uns lasten wird."
Red Bull mit klarem Ziel: ,,Leistungsstarke und zuverlässige" Aggregate
Red Bull muss noch in seine letzte Saison mit Honda starten, aber Horner hat auch schon ein Auge auf die Aggregate für 2026 geworfen. ,,Diese Woche, in einem Jahr, werden wir in Barcelona sehen, wie Red Bull- und Ford-Antriebe zwei Teams in der Boxengasse antreiben. Wir haben noch 48 Wochen Zeit, um diesen Motor leistungsstark und zuverlässig zu machen."
In der Zwischenzeit arbeiten auch die Konkurrenten von Red Bull hart daran, die Österreicher und sich gegenseitig zu übertrumpfen. ,,Wir haben es mit einigen großen Gegnern zu tun. Wir nehmen es mit Ferrari auf, wir nehmen es mit Mercedes auf, wir nehmen es mit Honda auf. GM kommt, die werden wir nicht sehen", lachte Horner während des letzten Satzes, als er auf deren Heck zeigte, als er über Fords Rivalen sprach. ,,Es wird also super wettbewerbsfähig sein", schloss Horner.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Ludo van Denderen geschrieben
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