Sainz se une a Mansell en lista sólo para leyendas tras fichar por Williams
F1 News
- Norberto Mujica
Carlos Sainz ya ha tenido toda una carrera en la F1 con varios equipos. Su paso de Ferrari a Williams coloca al español en una lista de nombres especiales.
Cuando llegue el Gran Premio de Australia, la primera carrera de la temporada 2025, Carlos Sainz será el cuarto piloto de la historia de la Fórmula 1 que haya pilotado para Williams, Ferrari y McLaren, los tres grandes. Estará en compañía de leyendas de la F1 de la talla de Nigel Mansell, Alain Prost y Jacky Ickx.
Mansell se proclamó campeón del mundo con Williams en 1992. Prost está a la altura de Max Verstappen en este momento, con cuatro títulos mundiales. En 1985, 1986, 1989 y 1993, el francés se proclamó campeón tres veces con McLaren y una última con Williams.
Sainz quiere devolver a Williams a la lucha por la cabeza
Ickx y el propio Sainz son los pilotos de esta lista sin títulos mundiales. En 2024, Williams terminó noveno en el campeonato con 17 puntos. ¿Es insólito que esta escudería haya luchado alguna vez por -y ganado- títulos mundiales? De hecho, tienen en su haber siete títulos de Pilotos y nueve de Constructores.
El español fue contratado por Williams para ayudarles a volver a la senda de la victoria, después de haber visto lo que ha sido capaz de hacer para ayudar a McLaren, y más recientemente a Ferrari, a volver al frente, con el equipo con sede en Woking habiendo ganado el de Constructores en 2024, y el equipo con sede en Maranello perdiendo ante el equipo británico, sus rivales de siempre, por nada más que 14 puntos.
A pesar de ser uno de los pilotos más respetados del paddock, Sainz no ha tenido la suerte de "estar en el lugar adecuado en el momento adecuado", ya que siempre ha abandonado los equipos justo antes de que alcanzaran la victoria. De hecho, el español fue expulsado de Ferrari para dejar paso a Lewis Hamilton, justo cuando el equipo está preparado para unirse a la lucha por los títulos de F1, de forma realista, por primera vez en casi dos décadas.
La elección de la escudería con sede en Grove Street, tras su marcha de Maranello, se debe sobre todo a la visión de James Vowles para el equipo Williams Racing, ya que el jefe de la escudería británica convenció a Sainz de que era posible volver a situar a Williams al frente de la lucha por los principales premios. Aunque el equipo aún no lo ha demostrado en términos de resultados, el cambio ha empezado a hacerse patente en su infraestructura y en unos procedimientos más actualizados. Sin embargo, Williams aún tiene un largo camino por recorrer en su empinada escalada de vuelta a la cima de la F1.
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