Conmoción en la FIA: El piloto de FE se libra de la bronca, pero Verstappen es sancionado

El pasado fin de semana, la Fórmula E disputó una carrera doble en el circuito Jeddah Corniche de Arabia Saudí. El viernes, durante la primera carrera del fin de semana, entró en juego una nueva característica, cuando se utilizó Pit Boost por primera vez en la historia de la FE.

Pit Boost es un nuevo desarrollo tecnológico que permite a los equipos recargar sus coches en muy poco tiempo. Basta con una parada en boxes de 30 segundos para proporcionar a los coches hasta un 10% de energía extra, tras lo cual los pilotos tienen acceso temporal a velocidad extra. Por supuesto, una nueva innovación también conlleva sus propios retos, como Ticktum ha experimentado de primera mano.

Cuando el piloto de Kira quiso entrar en boxes, su ingeniero de carrera le dijo que, debido a un error tecnológico, tendría que hacer una parada antes de intentar el Pit Boost. A esto, el británico respondió : "¿Podemos intentar no hacerlo y arriesgarnos? Porque vamos a perder toda la puta carrera por eso". Tras la respuesta negativa de su ingeniero, Ticktum dio a conocer sus sentimientos. "Por el amor de Dios, tío, joder. Bien, ¿modo 0 cuando me detenga? Hola? ¿Modo 0 cuando paro? A la mierda esta mierda, boxeo ahora".

Cuando a Ticktum le dijeron que le iban a cambiar el alerón del coche, se puso a despotricar. "¿Por qué? No, ¡sigue así! ¿Qué coño estamos haciendo? Joder, qué espectáculo de mierda. Me bajo, joder. No, ¡oh! Chicos me bajo. Joder. Oh, Dios mío. ¿Por qué? ¿Por qué cambiamos de ala? ¿Qué coño acaba de pasar? Por favor, hazme entrar".

Nuevas normas de la FIA

La FIA ha adoptado recientemente una postura clara sobre el comportamiento de los pilotos. En enero de este año se publicó una versión actualizada del código deportivo, en la que se advierte de fuertes sanciones por infringir el código de conducta. Según este código, está prohibido decir palabrotas, pero también hacer declaraciones políticas, religiosas o personales, así como criticar a la FIA.

Aunque Ticktum incumplió claramente el código de conducta, no se le impuso ninguna sanción. Mientras que Adrien Fourmaux sí fue sancionado en el Campeonato del Mundo de Rallyes por la declaración relativamente más suave "La hemos cagado" a principios del fin de semana.

Consecuencias para la Fórmula 1

Según fuentes del paddock de la Fórmula E, GPblog entiende que la nueva normativa no sólo debería aplicarse a las sesiones con los medios de comunicación, sino también a lo que se dice por las radios de a bordo. Al parecer, se trata de una petición específica de los propios pilotos. Aun así, los equipos parecen no estar seguros de si es así o no.

Sin embargo, una cosa es cierta: el hecho de que Ticktum no fuera sancionado en Jeddah, podría resultar beneficioso para otros pilotos, incluidos los de Fórmula 1. Esto se debe a que la FIA ha sentado un claro precedente para el futuro. Y dado que el código deportivo se aplica a todos los campeonatos de la FIA, a partir de ahora le resultará bastante difícil castigar a pilotos de otras series de carreras por la misma infracción.

Este artículo ha sido escrito en colaboración con Norberto Mujica.

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