Alonso sur les difficultés d'Aston Martin en 2024 : "J'ai l'habitude de ne pas avoir la meilleure voiture".
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La saison 2024 de Formule 1 a conduit à un déclin considérable pour Aston Martin et Fernando Alonso. Après huit podiums en 2023 après avoir rejoint l'équipe britannique en provenance d'Alpine, l'Espagnol n'a même pas pu se frayer un chemin près du podium juste un an plus tard, avec une nette régression des performances et de la constance frappant l'équipe à laquelle pas grand monde ne s'attendait. Mais les difficultés de l'équipe ont-elles affecté la motivation du double champion du monde au fil de la saison ?
Alonso, alors âgé de 41 ans, est passé d'Alpine à Aston Martin pour la saison 2023, faisant un pas en avant sur la grille de départ et défiant de nombreuses réflexions sur son âge. Ses résultats cette année-là ont également montré qu'il avait encore beaucoup de qualité derrière le volant, la P3 lors de la première course de la saison au Grand Prix de Bahreïn montrant qu'il pouvait encore courir, et courir superbement, avec une sublime bombe en piqué sur Lewis Hamilton pour le mettre en évidence. L'Espagnol accumulera sept autres podiums tout au long de la saison, récoltant 206 points pour terminer à une superbe quatrième place au classement des pilotes.
Cependant, dès la saison suivante, ces résultats seraient à mille lieues de ce que le double champion du monde serait capable de réaliser avec son Aston Martin, et les chances de monter sur le podium étaient bel et bien hors de vue. L'année 2023 a peut-être été un peu excédentaire pour Alonso et Aston Martin, mais le creux de 2024 est quelque chose que lui et l'équipe espèrent pouvoir dépasser rapidement, l'Espagnol ne totalisant que 70 points à la fin de l'année 2024.
Alonso se demande s'il y a eu une lutte pour la motivation
Lors du Grand Prix d'Abu Dhabi, Alonso a déclaré à GPblog et à plusieurs autres personnes du paddock, on a demandé à Alonso s'il y avait déjà eu des luttes pour la motivation dans une année 2024 délicate : "Ce n'était pas difficile de rester motivé parce que toutes les deux semaines, vous avez une chance de faire un peu mieux que le week-end précédent. Ce calendrier ne te permet donc pas de te reposer ou d'avoir du temps pour réfléchir."
"Vous êtes continuellement en train de courir, donc ce n'était pas difficile de se motiver. Mais d'une certaine manière, je suis habitué à ne pas avoir la meilleure voiture. Je pense que j'ai eu une fois la meilleure voiture de Toyota dans le WEC en 25 ans de course, donc je suis toujours motivé", conclut celui qui a maintenant 43 ans.