Red Bull confirme les craintes de Jos Verstappen : "Une solution que nous n'avons pas encore trouvée".
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Red Bull Racing a eu des difficultés avec l'équilibre de la RB20 en 2024. S'adressant à Motorsport.com, Pierre Waché explique comment ces problèmes sont apparus, mais il y a aussi des nouvelles inquiétantes, car ces problèmes n'ont pas encore été résolus.
Les problèmes d'équilibre de Red Bull Racing ont été fréquents tout au long de la saison. Au début de l'année 2024, alors que Red Bull semblait encore dominant, Max Verstappen s'est plaint de l'équilibre de sa voiture. Alors que le Néerlandais continuait à gagner des courses en début de saison, Red Bull a sombré de plus en plus dans la hiérarchie au cours de la saison.
Selon le directeur technique de Red Bull Racing, cela provenait de deux problèmes : "Le premier aspect est la corrélation. La voiture avait des caractéristiques différentes de celles attendues, notamment en termes d'aérodynamisme. Deuxièmement, il y avait certains aspects dont nous ne nous attendions pas à ce qu'ils aient autant d'impact sur les performances", a déclaré le Français.
Pourquoi Red Bull a souffert de problèmes d'équilibre
Les problèmes de corrélation ne sont pas une première chez Red Bull Racing. La soufflerie obsolète a causé des problèmes à de nombreuses reprises par le passé, et à nouveau en 2024. Selon Waché, Red Bull a proposé de nouvelles mises à jour qui semblaient bonnes à l'usine, mais qui ont en fait fait chuter les performances sur la piste.
Le problème serait la perte de ce que l'on appelle les points d'appui. Alors que dans la soufflerie, il semblait y avoir suffisamment de points d'appui, sur la piste, il est apparu clairement qu'il y avait un écart entre la soufflerie et la réalité. Cet écart est à l'origine des problèmes d'équilibre de la RB20.
Après que Max Verstappen a insisté pour parler aux ingénieurs, des progrès ont été réalisés après le Grand Prix de Hongrie. L'équilibre s'est amélioré de plus en plus, mais dans une "fenêtre" très étroite. Cela signifiait que les moindres changements pouvaient amener Red Bull à rouler à l'avant ou, à l'inverse, à ne pas du tout s'approcher de la victoire.
Les problèmes d'équilibre n'avaient donc pas été entièrement résolus à la fin de l'année 2024, ce qui constitue le principal axe d'amélioration pour la voiture de 2025, selon le directeur technique de Red Bull Racing.
Jos Verstappen doute de Red Bull Racing
Jos Verstappen a fortement remis en question le développement de Red Bull Racing. S'adressant au site allemand F1 Insider, Jos a ouvertement douté d'un cinquième titre mondial pour son fils Max. "Red Bull doit construire une voiture plus facile à prévoir en toutes circonstances. Si tu regardes la deuxième moitié de 2024, tu ne peux pas être optimiste. Red Bull n'a tout simplement pas réussi à rendre la voiture constamment rapide. Alors pourquoi cela devrait-il être le cas cette année ?"
Le fait que Red Bull ait été confronté à un tournant en 2024 est dû au départ d'Adrian Newey, selon Jos Verstappen. "Le fait est que la voiture ne s'est pas améliorée lorsqu'il a quitté l'équipe. En particulier, les mises à jour ne fonctionnaient plus comme souhaité. J'ai suffisamment parlé des raisons pour lesquelles l'équipe risque de s'effondrer. Restons-en là. Une chose est sûre : Red Bull a un grand défi à relever en 2025."
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