F1 News

L'ancien patron de l'équipe de Verstappen s'en prend aux mécaniciens
- GPblog.com
L'ancien directeur de l'écurie Toro Rosso, Franz Tost, n'est pas d'accord avec le fait que la saison actuelle de F1 soit trop longue. Alors que beaucoup pensent qu'il s'agit d'une expérience bouleversante, l'Autrichien n'est pas sur la même longueur d'onde à ce sujet.
"Je pense que 24 courses, c'est tout à fait correct", a déclaré Tost à Sport Marke Medien à Munich. "Les gens disent toujours que les mécaniciens sont surchargés de travail. C'est une véritable plaisanterie. Ils ne sont pas du tout surchargés de travail."
Dans le passé, selon l'ancien directeur d'équipe, les mécaniciens devaient également accomplir plus de tâches. "Nous avions la course le week-end et nous faisions des essais le mardi, le mercredi et le jeudi. Au début, nous avions même deux voitures. Et c'était toujours les mêmes techniciens et ingénieurs. Je n'ai jamais entendu de plainte de leur part à l'époque."
Tost pense que les mécaniciens de la F1 ne devraient pas se plaindre de travailler 24 week-ends.
Selon Tost, les mécaniciens actuels deviennent donc paresseux. "La Formule 1 a désormais un couvre-feu, ce qui signifie qu'elle se termine à 21 heures. Jusqu'à 8 heures du matin le lendemain. Bon sang, qu'est-ce qu'ils veulent de plus ? Ils ont la possibilité de travailler en Formule 1, ce qui est un privilège. Tout cet équilibre entre vie professionnelle et vie privée, tout ce non-sens. C'est totalement inutile. Tu n'as pas besoin de quelque chose comme ça. C'est quelque chose pour les gens qui sont trop paresseux pour travailler."
De plus, l'Autrichien préférerait voir encore plus de Grands Prix ajoutés au calendrier, qui est déjà composé de 24 week-ends... "C'est pendant les courses que l'on gagne de l'argent. Plus vous faites de courses, plus vous gagnez d'argent en Formule 1. Vous devez conduire autant de courses que possible. Cela pourrait être 26. L'année compte 52 semaines. Une semaine sur deux serait logique. Et je ne dis pas cela maintenant parce que je suis à la retraite. J'ai toujours dit cela."
Tost a également expliqué qu'il avait aussi plaidé pour plus de week-ends lorsqu'il discutait auparavant avec ses collègues. "J'ai toujours eu des discussions animées avec mes anciens collègues. Ils disaient : 'C'est beaucoup trop. 18 à 20 matchs, c'est le maximum'. Je leur demandais : 'Mais qu'est-ce que vous êtes, au fait ? Êtes-vous une équipe de course ou une équipe de vacances ?", conclut Tost.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !