Verstappen critique la réglementation sur l'effet de sol : "N'évaluez pas les choses en termes de résultats"

Si Verstappen a connu un énorme succès depuis 2022 en accumulant les pôles, les victoires et en décrochant chaque titre mondial jusqu'à présent, il n'est pas satisfait de l'état actuel des affaires aeordynamiques en Formule 1. "En termes de succès, cela a été bon pour moi. En termes de pilotage, honnêtement, ce n'est pas ce qu'il y a de plus amusant, je dirais", a déclaré le Néerlandais avant l'événement F1 75 Live à certains médias, dont GPblog.

Qu'est-ce que Verstappen préférerait conduire ? "Je préfère les voitures plus anciennes", a déclaré sans ambages le quadruple champion du monde. Pourquoi ? Les voitures actuelles sont très pointilleuses et tout type de changement sur la surface de la piste perturbe le flux d'air sous la voiture, ce qui entraîne souvent un changement d'équilibre momentané et peut induire un sous-virage et un survirage, le tout dans le même virage même, comme le Néerlandais l'a signalé à de nombreuses reprises tout au long de la saison 2024.

Le succès de Verstappen n'influence pas son jugement.

"Aussi, physiquement, avec les bosses, ce n'est pas aussi amusant de rouler sur les bordures. Chaque piste doit maintenant être super lisse, je dirais, ce qui est un peu dommage. Cela a été bon pour moi en termes de résultats, mais je n'aime pas évaluer les choses en fonction des résultats. Du point de vue de la conduite, je dirais que c'est moyen. C'est toujours une voiture de Formule 1, ne vous méprenez pas, elle est toujours très rapide, mais je pense que 2020, 2021, ces voitures étaient un peu plus agiles, je dirais", a conclu Verstappen.