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Horner met en garde ses rivaux : "Les données sont liées à nos outils de simulation"
- GPblog.com
Au cours de la deuxième journée d'essais, Red Bull Racing a rencontré quelques problèmes lors de la course matinale de Liam Lawson, qui ont été écartés par le toujours optimiste directeur de l'équipe, Christian Horner, qui est sûr que Red Bull Racing est sorti du bois de l'absence de corrélation, du moins pour l'instant.
Lawson a eu des problèmes avec les refroidisseurs, comme l'a déclaré Helmut Marko, le conseiller en chef de Red Bull, à GPblog après la session d'hiver de l'après-midi à Bahreïn. quelque chose qui n'inquiète pas du tout Horner. "À part ça, tout se passe bien. Nous travaillons sur un programme. C'est à cela que servent les essais", a déclaré le patron de l'équipe à F1TV.
"Vous essayez beaucoup de réglages différents, beaucoup de configurations différentes avec la voiture parce que vous voulez tirer toutes les données de ces trois jours de course", a expliqué Horner, avant de donner plus de détails sur les essais hivernaux de Red Bull et sur la façon dont tout semble se dérouler pour l'équipe autrichienne à l'heure actuelle. "Nous fonctionnons [en adhérant] à un programme, et les données correspondent à nos outils de simulation."
Les problèmes de corrélation de Red Bull sont terminés
Cela signifie-t-il que l'équipe a évacué les problèmes qui ont entravé sa campagne pour 2024 ? "Je pense que oui. Je pense que nous avons compris certaines des limites de la RB20. L'équipe a travaillé très dur pour essayer d'y remédier." Cependant, Horner soutient que la voiture 2024 de Red Bulls n'était pas du tout une mauvaise voiture.
"Et n'oublions pas l'année dernière, nous avions une voiture qui était dessus à l'occasion, elle était très, très rapide. Elle a gagné neuf grands prix, quatre courses de sprint, a eu plus de pole positions que n'importe qui d'autre. Elle était tout simplement très sensible. Et il était très difficile d'en extraire les performances", a ajouté Horner.
Le directeur de l'équipe Red Bull a par la suite conclu confiant dans les retours que l'équipe a reçus des pilotes Max Verstappen et Lawson. "Ainsi, les deux pilotes signalent immédiatement que la voiture est plus facile à conduire. Ils la sentent davantage, et elle n'est pas sur un tel fil."
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