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Hamilton dit qu'il est "rafraîchissant d'avoir quelque chose de différent" de Mercedes
- GPblog.com
Lewis Hamilton est actif en Formule 1 depuis la saison 2007. Depuis, il a piloté pour trois équipes : McLaren, Mercedes et maintenant Ferrari. Avant de monter dans la voiture de Formule 1 2025, il a pu tester les SF-23 et SF-24.
Hamilton a pu effectuer deux TPC (tests de voitures précédentes), avant d'effectuer un shakedown pour la SF-25. En parlant des trois Ferrari F1 qu'il a testées (la SF-23, la SF-24 et maintenant la voiture actuelle de Ferrari, la SF-25), il a déclaré : "Tout d'abord, elles sont très bien construites et ont des caractéristiques extrêmement différentes. Plutôt que de sauter sur cette voiture et d'avoir exactement la même, c'est rafraîchissant d'avoir quelque chose de différent à apprendre."
Les groupes motopropulseurs de Ferrari
Hamilton poursuit : "Différentes façons de conduire la voiture, et différentes exigences quant à la façon d'aborder les virages."
Après avoir passé les 12 dernières années avec des moteurs Mercedes, il doit maintenant apprendre à s'adapter à ceux de Ferrari - ce qui pourrait être une bonne chose car avant le Grand Prix de Grande-Bretagne 2024, Hamilton comptait 945 jours depuis une victoire. Il a déclaré : "Le moteur a une tonalité différente, une sensation différente et une conduite différente. Après avoir piloté Mercedes pendant si longtemps, qui avait une excellente unité de puissance, c'est génial de voir que Ferrari a aussi une excellente unité de puissance."
Ferrari possède sa propre unité de puissance que, comme Mercedes, elle fournit à d'autres équipes. Les deux équipes précédentes d'Hamilton ont utilisé des unités de puissance Mercedes. Il a mentionné : "C'est quelque chose qui, encore une fois, [m'a permis] de passer du temps avec les ingénieurs du département moteur et d'apprendre le processus qu'ils adoptent pour la fiabilité et la puissance."
Hamilton a dû s'adapter à beaucoup de choses avec son passage dans l'équipe basée à Maranello. L'apprentissage de la nouvelle unité de puissance est l'une d'entre elles. Il admet que "c'est un processus en soi. Mais jusqu'à présent, c'est vraiment génial."
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