Hamilton "lent" demande de l'aide à Ferrari pendant le Grand Prix d'Australie
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La première course de Lewis Hamilton sous le rouge écarlate de Ferrari n'a pas été facile, la pluie de Melbourne ayant entraîné un départ chaotique au Grand Prix d'Australie.
Hamilton demande au garage où s'améliorer à Melbourne
De fortes pluies se sont abattues sur le sud de l'Australie dans la matinée, ainsi que d'autres tout au long de la journée, ce qui signifie que le début de la saison 2025 a été plein de collisions et de chaos.
La recrue Isack Hadjar a fait un tête-à-queue avec sa voiture Racing Bulls avant même le début du Grand Prix, puis Carlos Sainz et le héros local Jack Doohan ont également été mis hors course après le premier tour, tous étant incapables de faire face à la nature grasse de la piste.
Pour Hamilton, après s'être qualifié P8 lors de sa première séance de qualification pour sa nouvelle équipe, il y avait encore plus à gérer grâce aux énormes quantités de pluie, que le septuple champion du monde semblait avoir du mal à gérer avec sa toute nouvelle machine.
"Faites-moi savoir où je suis lent, j'ai du mal à conduire, la voiture est vive", a déclaré le quadragénaire après que la course a pris son rythme, avec un départ avorté dû à l'accident de Hadjar, ainsi qu'une voiture de sécurité due à l'accident grave de Doohan.
"Les virages 11 et 12", a répondu le nouvel ingénieur de course Riccardo Adami, qui a également fait ce travail pour Sebastian Vettel et Carlos Sainz. L'ingénieur italien a également été réprimandé par Hamilton, lui disant de "me laisser faire" après l'avoir informé à deux reprises que son "mode dépassement" était de nouveau utilisé.
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