Né le 8 mai 2005 à Chelmsford, le jeune Oliver est destiné à la course automobile. La Formule 1 est à la télévision tous les dimanches à la maison et le jeune Britannique se trouve régulièrement sur le circuit. Pas aux grands événements, mais aux courses de voitures de sport dans lesquelles participent son grand-père, son père et son oncle.
Bearman impressionne Ferrari
Un tournant s'est produit en 2020. Bearman faisait encore du karting, mais il est passé pour la première fois à la Formule 4 en 2020. Des championnats de karting en Angleterre aux prestigieux championnats de Formule 4 en Allemagne (ADAC) et en Italie.
Comment Bearman veut entrer en Formule 1
Cette dévotion se reflète dans son choix de manager et dans sa courbe d'apprentissage rapide dans différentes catégories. Bearman veut devenir professionnel. La F1 est bien sûr l'objectif principal, mais selon Oliver, cela ne doit pas s'arrêter là.
Pourtant, si l'on regarde le CV de Bearman, on pourrait penser le contraire. Des championnats de karting britanniques, il est passé directement aux meilleurs et aux plus prestigieux championnats de Formule 4 en Europe. Le fait que Bearman ait survécu à sa première saison en 2020 et ait même remporté une course dans les deux championnats a suscité l'intérêt de Ferrari. Pourtant, cela montre aussi à quel point Bearman était mal préparé pour ses premières courses.
Après une septième place dans le championnat ADAC et une dixième place dans le championnat italien de F4, Bearman décide qu'il doit courir une autre année dans ces catégories. Le Britannique impressionne lors de cette deuxième année. Avec une année d'expérience derrière lui, il remporte dix-sept courses réparties sur les deux catégories et remporte également les deux championnats.
Le fait que Bearman ait remporté les championnats avec si peu de préparation et d'expérience est également remarqué parmi les équipes de Formule 1. Bearman passe un entretien avec Ferrari et se voit offrir un test à Fiorano. Un test avec différents pilotes : Bearman se révèle être le plus rapide, ce qui lui permet d'intégrer le programme junior de Ferrari à la mi-2021.
Après ces championnats, Ferrari souhaite en fait que Bearman conduise dans des catégories régionales, l'étape habituelle après les titres de F4. Cependant, Bearman n'apprécie pas cette étape et continue à persévérer.
Bearman impressionne comme rookie en Formule 3 et Formule 2
À l'âge de dix-sept ans, Bearman se retrouve en F3. Encore une fois une catégorie où il affronte des pilotes beaucoup plus expérimentés, mais Bearman impressionne à nouveau. Victor Martins remporte le championnat, mais Bearman termine à seulement sept points de la troisième place. En pensant que Bearman n'a réellement pris son envol qu'à mi-saison, on comprend pourquoi Ferrari apprécie le jeune Britannique.
Bearman a fait le saut directement en F2. En 2024, Bearman a eu l'occasion de piloter pour Ferrari en Formule 1. Il a remplacé Carlos Sainz, qui était blessé. Il a impressionné et plus tard dans l'année, Haas a confirmé qu'il piloterait pour l'équipe en 2025.
