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Wolff vede il ritardo della Mercedes: "Avrei voluto lottare con i primi tre".
Mercedes e McLaren guidano il campionato costruttori a braccetto in questo momento, visto che a Melbourne entrambe le squadre hanno raccolto 27 punti. Questo è dovuto al fatto che entrambi i piloti hanno fatto bene, ma George Russell non si è avvicinato a Lando Norris e Max Verstappen. Il team principal Toto Wolff ha parlato del punto in cui la sua squadra si trova attualmente dietro ai due rivali.
Per prima cosa, Wolff ha iniziato a spiegare quali sono le carenze della sua squadra rispetto a McLaren e Red Bull in questo momento. "Penso che il modo in cui riescono a trasformare una vettura non performante dal venerdì al sabato sia qualcosa che bisogna sempre tenere a mente e loro hanno centrato il punto giusto. Quindi, se si considera l'ordine di arrivo in termini di gestione degli pneumatici, credo che questo fine settimana sia la volta della McLaren, della Red Bull e poi di noi", ha risposto l'austriaco a GPblog tra gli altri.
Anche se Russell è salito sul podio, la vittoria non è mai stata in programma per il pilota britannico questo pomeriggio. Il britannico aveva già un notevole distacco dai primi tre fino a quando non è intervenuta la safety car e Oscar Piastri è andato in testacoda, e ha disputato una gara piuttosto tranquilla.
Wolff: "La McLaren ricorda la nostra forma negli anni 2010"
Wolff ha spiegato che avrebbe sperato in un risultato migliore, ma oggi non è stato possibile superare il problema citato: "Penso che avremmo voluto lottare con le McLaren e con Verstappen in condizioni normali. Abbiamo un deficit nel mantenere le gomme in finestra. Loro sono in grado di farlo meglio e di essere più veloci. E noi stiamo assistendo a un degrado perché si stanno semplicemente surriscaldando. Per questo avrei voluto essere un po' più vicino a loro, ma questa è la realtà".
"È un po' come quando abbiamo avuto questi anni in cui volevamo solo scomparire nel nulla. Ma non bisogna mai arrendersi, abbiamo appena concluso il primo weekend di gara. Siamo arrivati terzi e quinti. Saremmo stati quarti e quinti per merito, ma siamo dove siamo. Ed è per questo che non si può mai togliere il piede dall'acceleratore", ha spiegato Wolff a proposito di come la Mercedes decida quando iniziare a lavorare sulla sua sfidante del 2026.
E ha concluso: "Dobbiamo analizzare cosa possiamo fare per gestire meglio le gomme. Non ci mancano 20 punti di deportanza. Non è questo il problema. Si tratta solo, letteralmente, dell'aspetto meccanico, di cosa possiamo fare per mantenerli nel punto giusto. Quindi, non è cambiato nulla in termini di priorità per il 2026 rispetto a quest'anno, subito dopo la prima settimana di gara, e bisogna mantenere la calma e continuare la propria traiettoria".
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