Jonge De Vries maakt indruk
Al van jongs af aan maakt De Vries indruk in de wereld van de motorsport. Tussen 2008 en 2010 wint de Nederlander verschillende wereldkampioenschappen binnen de kartwereld. In 2012 maakt hij de overstap naar de single-seaters met een stoeltje in de Eurocup Formule Renault 2.0, waar hij al zijn teamgenoten weet te verslaan. Daarnaast laat De Vries ook zien wat hij kan in de Formule Renault 2.0. In zijn derde seizoen weet de jonge coureur beide kampioenschappen te winnen.
Na zijn succes maakt De Vries de overstap naar de Formule Renault 3.5 met DAMS, waar hij met vijf podiumplekken en één overwinning als derde eindigt in het kampioenschap. Inmiddels heeft de Nederlander genoeg laten zien om door te kunnen stromen naar de GP3-serie, waar hij met ART Grand Prix zijn debuut maakt. De Vries scoort zijn eerste podium op de Red Bull Ring en eindigt uiteindelijk als zesde in het kampioenschap achter zijn teamgenoot Charles Leclerc, die de titel weet te winnen.
De Vries klimt omhoog in de Formule 2
Hoewel De Vries de titel niet wint, maakt hij net als Leclerc de overstap naar de Formule 2. In zijn eerste seizoen eindigt hij als zevende, waarmee hij op Leclerc na het hoogste scoort van alle rookies. In 2018 rijdt De Vries voor het team van Prema, maar zijn seizoen komt moeizaam op gang. Hierdoor wordt het gat richting zijn rivalen alsmaar groter. In de tweede seizoenshelft weet de Nederlander terug te komen, maar het is niet meer genoeg om Alexander Albon, Lando Norris en titelwinnaar George Russell te verslaan.
Terwijl Albon, Norris en Russell alle drie de overstap maken naar de Formule 1, blijft De Vries achter voor zijn derde seizoen in de F2 met zijn voormalige team ART Grand Prix. Het blijkt een sterk seizoen te zijn voor De Vries, want met vier overwinningen en acht podiumplaatsen wint de Nederlander in zijn derde seizoen de titel.
Formule E-kampioen
Aangezien er geen plek is in de F1 voor De Vries, maakt de Nederlander de overstap naar de Formule E met het nieuwe Mercedes-team. In zijn eerste seizoen eindigt De Vries als elfde, terwijl teamgenoot Stoffel Vandoorne tweede wordt. Het duurt echter niet lang voordat ook De Vries succes boekt in de elektrische serie, want het jaar erop wordt hij de eerste officiële wereldkampioen Formule E. Vanaf 2021 mag De Vries zichzelf ook reservecoureur noemen van het F1-team van Mercedes.
Onverwachte kans in F1
Ook in het seizoen 2021-2022 blijft De Vries bij Mercedes, maar het zou het laatste seizoen zijn van het merk in de FE. De Vries moet dus op zoek naar een stoeltje bij een ander team, maar tijdens de Grand Prix van Italië maakt de Nederlander onverwacht zijn Formule 1-debuut met Williams. Albon is niet in staat om te racen vanwege een blindedarmontsteking, waardoor De Vries voor het eerst de kans krijgt om deel te nemen aan een F1-race. Met minimale voorbereiding stapt de 27-jarige coureur in de Williams-wagen voor de kwalificatie, waar hij meteen indruk maakt met een plekje in Q2.
Vanwege verschillende gridstraffen stijgt De Vries naar de top tien voor de racestart. De Nederlander houdt het goed vol en komt uiteindelijk als negende over de finish, waardoor hij twee belangrijke punten pakt voor het team van Williams. Na zijn indrukwekkende optreden verschijnen er steeds meer berichten over een mogelijk F1-zitje voor 2023. Niet alleen Williams zou geïnteresseerd zijn in De Vries, maar ook AlphaTauri zou hem een contract willen aanbieden vanwege het mogelijke vertrek van Pierre Gasly. Uiteindelijk is het AlphaTauri dat aan het langste eind trekt.
Nyck de Vries in 2023
Via een omweg is het De Vries alsnog gelukt om de koningsklasse van de autosport te bereiken. In 2023 rijdt hij naast Yuki Tsunoda als vaste coureur bij AlphaTauri, waar hij de vertrekkende Gasly vervangt. Dit avontuur blijkt echter van korte duur. De verwachtingen waren hooggespannen na zijn indrukwekkende GP-debuut in Monza, maar bij AlphaTauri heeft De Vries moeite om op gang te komen. Hij weet geen indruk te maken en wordt al na tien F1-races vervangen door Daniel Ricciardo, die hoopt zijn weg terug te vinden naar het zitje naast Max Verstappen bij Red Bull Racing.
