F1 had extreem design van Mercedes niet verwacht: 'Zal discussie ontstaan'
F1 Nieuws
De Formule 1 had niet gerekend op het ontwerp van Mercedes. Dat heeft Ross Brawn in gesprek met Sky Sports laten weten. Of het ontwerp legaal is, wordt door de technische topman nog niet besproken.
Innovatie bij Mercedes
De Formule 1 heeft voor het seizoen van 2022 een compleet nieuwe set aan aerodynamische reglementen. Deze reglementen zijn door Brawn en zijn team uitvoerig getest en gecheckt op mogelijke mazen in de wet, maar zoals verwacht blijken er toch nog wat interpretatie mogelijkheden te zijn. Zo had Brawn niet gerekend op het design zonder sidepods van Mercedes.
‘’Ik denk dat er geen twijfel over bestaat dat we niet hadden gerekend op het ontwerp van Mercedes. Het is een erg extreme interpretatie van de reglementen. Het is onontkoombaar dat hier veel discussie over zal ontstaan en dat past ook een beetje bij nieuwe reglementen’’, zegt de voormalig technische topman van Ferrari en Benetton.
‘’Hoe hard je ook je best doet om alle opties af te sluiten, en geloof mij dat we honderden opties hebben afgesloten, innovatie in F1 is altijd extreem. Vanuit ons perspectief is het vooral de vraag of het effect heeft op de doelstelling van de reglementen. Vanuit het oogpunt van de teams zal er gekeken worden of er niemand is met een interpretatie die incorrect is’’, besluit Brawn.
Protest van Red Bull
Christian Horner liet al weten dat ze bij Red Bull de W13 van Mercedes in strijd vinden met de reglementen en ook verschillende onderdelen op de wagen als illegaal beschouwen. Red Bull ontkent dat Horner die uitspraken heeft gedaan, maar uit de berichtgeving van Auto, Motor und Sport lijkt toch wel op te maken dat Horner die uitspraken weldegelijk heeft gedaan. Brawn wil niet direct spreken over een protest, maar complimenteert Mercedes juist.
‘’Het is indrukwekkend (de sidepods van Mercedes). Het is geweldig dat F1 kan blijven innoveren binnen de gestelde regels en de doelen die we willen bereiken. Je moet eerlijk zijn, als een team met zo’n innovatie op de proppen komt, dan moet je dat niet direct bestraffen. De FIA is van alles op de hoogte wat er speelt binnen het team en zij zijn er akkoord mee gegaan. Een ander team kan daar een protest tegen indienen met een punt dat de FIA nog niet heeft bekeken. Ik ben er zeker van dat er wel wat discussies zullen ontstaan’’, besluit Brawn.