Het crashdieet van de RB18: zoveel is de auto kwijt!
- Ludo van Denderen
Veel teams hebben voor de Grand Prix in Imola updates op hun auto’s doorgevoerd. Ook Red Bull Racing heeft veranderingen, waarbij de nadruk lag op het terugbrengen van het gewicht van de RB18.
Lichtere onderdelen
Polesitter Max Verstappen start de sprintrace vanmiddag met een auto die beduidend lichter is dan die waarmee hij in Melbourne begon. Red Bull introduceerde in Imola nieuwe, lichtgewicht componenten om het overgewicht te verminderen. Door het dieet is de RB18 ongeveer 15 kilo zwaarder dan het door de FIA opgelegde minimum, zo schat het Italiaanse La Gazzetta Dello Sport.
Een van de elementen die flink is afgeslankt, is de bodem. Naast een minimale verandering aan de diffuser, heeft de bodem een lichtere structuur dan de vorige versie. Concreet zou dit gaan om 4,5 kilogram minder, maar daar is het niet bij gebleven. Ook door het gebruik van aangepaste metalen is er nog eens 2 kilo gewonnen.
Twee tienden
Uiteindelijk zou de afslankoperatie hebben geleid tot een vermindering van ongeveer zeven kilo. Dit is een massavermindering die overeenkomt met een theoretische verbetering van de rondetijden van bijna twee tienden van een seconde per ronde.