Red Bull wint terrein op Ferrari: 'Verrast dat we daar meer moeite hadden'

Ferrari begon het weekend in Florida nog goed met een rode eerste startrij voor de GP. Leclerc wist de pole te pakken en Carlos Sainz kon hem van rugdekking voorzien bij de start. Die rugdekking was echter van korte duur, want bij de start had Verstappen zijn voormalig teamgenoot al te grazen genomen. Wat volgde was een strijd tussen Leclerc en Verstappen, die werd gewonnen door de Nederlander.

Leclerc ziet Verstappen naderen

‘’Op de harde band waren we erg competitief of in ieder geval gelijk aan Max. Achter de safety car dacht ik ook echt dat we een kans hadden om de leiding nog terug te pakken, maar het was niet genoeg. We moeten de run op de mediumband analyseren, want dat was het zwakke punt van deze race’’, zegt Leclerc op de persconferentie na de race.

De Monegask verloor inderdaad veel terrein in zijn eerste stint. Verstappen kon halverwege de stint op de mediumband makkelijk voorbij aan de Ferrari-coureur en vervolgens ook een gat trekken van zeven seconden. Door de safety car werd dit gat gedicht, maar het toonde wel een duidelijk verschil tussen beide wagens.

Red Bull wint terrein

Op het rechte stuk verliest Ferrari al sinds de start van het seizoen terrein op Red Bull, maar Leclerc zag dit weekend ook problemen in de bochten. ‘’Ik was vandaag (zondag) best verrast dat we zoveel meer moeite hadden dan Red Bull in de langzame bochten. Op de mediumbanden bleek dat wel een zwakke plek van ons.’’

Over het algemeen heeft Ferrari het zwaarder op de zachtere band, zo stelt Leclerc. In de kwalificatie krijgt het team de band wel aan de praat, maar in de race slijt de band sneller dan bij de concurrent het geval is. Het team zal in Maranello de data dan ook goed moeten analyseren om dit op een veeleisende baan voor de banden zoals in Barcelona te voorkomen.