Binotto: "Dit was de beste manier om Verstappen onder druk te zetten"
Algemeen
Voor Ferrari was het een zondag met twee gezichten in Oostenrijk. Charles Leclerc wist te winnen, maar er gingen belangrijke punten verloren door het uitvallen van Carlos Sainz. Uiteindelijk bleek het bandenmanagement de doorslaggevende factor, al ging het ook voor Leclerc nog bijna mis in de slotfase.
"Ik ben zeker erg blij, want dit zijn nu twee overwinningen op een rij - Silverstone en nu hier in Oostenrijk. Het zijn toch thuisraces voor Red Bull", aldus Binotto, die zijn renstal dus twee gevoelige tikken ziet uitdelen. "Het was belangrijk voor ons om te herstellen en terug te komen na laten we zeggen een paar wedstrijden waarin we niet wonnen maar wel het potentieel hadden."
DNF Sainz een smetje
De teambaas van Ferrari kan echter niet ontkennen dat hij ondanks de zege van Leclerc niet helemaal blij naar bed gaat vanavond. Opnieuw werd de Italiaanse formatie geteisterd door motorproblemen. Dit keer was het Carlos Sainz die stilviel vlak voor het vallen van de vlag. "We zijn tegelijkertijd een beetje teleurgesteld door de problemen van Carlos. Het had een nog betere zondag kunnen worden."
Ferrari leek in Spielberg vooral op de harde banden veel beter met de degradatie om te kunnen gaan. "Eerlijk gezegd is het moeilijk om te beoordelen wat de andere jongens [Red Bull] doen. We hebben gisteren tijdens de sprintrace naar onze data gekeken om te proberen de juiste balans voor vandaag te vinden om de balans van de banden te managen. Op de een of andere manier hebben we de banden kunnen managen en de rijders gingen er goed mee om. Ze zetten druk op Max en dat was anders dan in de race van gisteren. Dit was de beste manier om Max onder druk te zetten", aldus Binotto bij Sky Sports.
Problemen Leclerc
In de slotfase klaagde Leclerc meerdere malen over zijn rempedaal. De Monegask moest behoorlijk om de problemen heen rijden, maar boekte wel weer sinds lange tijd een overwinning. Wat het euvel precies is, weten ze bij Ferrari nog niet. "Eerlijk gezegd, ik weet het niet. Ik heb naar de data gekeken, maar we moeten op de wagen wachten om te zien of het mechanisch was of niet mechanisch."