Binotto sluit stappen tegen FIA niet uit: 'Zien hoe we het kunnen stoppen'

Op maandag maakte de FIA bekend dat de nieuwe regels om porpoising te voorkomen, zullen worden doorgevoerd in 2023. De reglementen worden aangepast vanwege veiligheidsrisico’s, bovenop de maatregelen die vanaf de Grand Prix van België al zullen gelden.

Binotto is vanaf het begin al van mening dat de aanpassingen in het reglement vanwege veiligheidsredenen niet nodig zijn. De afgelopen paar races hebben we namelijk nauwelijks porpoising gezien. De Ferrari-teambaas denkt dan ook niet dat het stuiteren nog een gevaar vormt, zo vertelt hij tegenover de Italiaanse tak van Motorsport.com. 

Binotto benadrukt dat de wijziging een groot probleem zou zijn gezien de tijd van het jaar. We zitten al bijna in de tweede seizoenshelft van 2022, dus er zou weinig tijd over zijn om het concept van de 2023-wagen aan te passen. “Als het toch gebeurt, zullen we proberen uit te zoeken hoe we het kunnen stoppen", vertelt de Italiaan. Later deze week kunnen we een bericht verwachten over de nieuwe regelwijziging. Dan zal ook duidelijk worden of Ferrari daadwerkelijk in actie zal komen tegen de FIA nu de regelwijziging er officieel komt.

Binotto denkt niet aan mogelijk voordeel Red Bull

De vraag is of de FIA en de teams tot een compromis zijn gekomen. Volgens de nieuwe regels van de FIA zal de vloer 25 millimeter opgehoogd moeten worden, maar volgens eerdere berichten zou de meerderheid van de teams voor een compromisvoorstel zijn van tien millimeter. 

Ferrari vecht dit seizoen met Red Bull Racing om de titel, maar Binotto vindt dat de twee teams hun gezond verstand moeten gebruiken wanneer het aankomt op de regelwijzigingen. “Ik heb geen idee of de reglementen in ons voordeel of in het voordeel van Red Bull zouden zijn en het kan me ook niet schelen.” Binotto is van mening dat het belangrijk is om verantwoordelijkheid te nemen bij cruciale beslissingen voor de toekomst van de sport.