Surer: 'Mercedes komt in 2023 op de proppen met Red Bull-concept'
Mercedes leek de plank volledig misgeslagen te hebben dit seizoen, maar in de afgelopen maanden waren er tekenen van herstel aanwezig. George Russell pakte bijvoorbeeld pole position in de Grand Prix van Hongarije, maar een overwinning bleef tot dusver uit. Marc Surer denkt dat Mercedes inmiddels wel weet dat het het over een andere boeg moet gooien in 2023.
Andrew Shovlin beaamde afgelopen week dat Red Bull het beste concept heeft. Bij Mercedes zijn ze al het hele seizoen een beetje huiverig om het huidige concept volledig overboord te gooien. Volgens teambaas Toto Wolff bemoeilijkt het budgetplafond de huidige situatie en bovendien is er nog altijd een sprankje hoop dat men met een paar aanpassingen de W13 ineens 'levend' krijgt.
Red Bull-concept als voorbeeld
Op de achtergrond speelt natuurlijk veel meer dan Mercedes in de media loslaat. Marc Surer is er in gesprek met Motorsport-Total.com zeker van dat de Duitse formatie het concept met de zeer smalle sidepods aan de kant schuift en zich gaat focussen op het ontwerp van Red Bull Racing. "Mercedes heeft dit jaar niet het perfecte chassis gebouwd. Ze komen volgend jaar met een Red Bull-exemplaar, althans qua concept, en dan zijn ze terug."
Volgens de voormalig Formule 1-coureur betekent dat niet automatisch dat Mercedes in 2023 vanaf dag één net zo sterk zal zijn als Red Bull. Een achterstand is niet meer dan logisch, zegt hij.
Andere sidepods
Mercedes is dit jaar een stuk langzamer op de rechte stukken en dat heeft volgens Surer te maken met de smalle side pods. Hij denkt dat als met de W14 teruggekeerd wordt naar grote sidepods, dat men dan minder last heeft van luchtweerstand en dat de topsnelheid dan een stuk hoger zal zijn. "Het is dus niet hopeloos, maar in vergelijking met de teams die het concept al [in gebruik] hebben, zoals Ferrari en Red Bull, hebben ze natuurlijk kleine nadelen."