F1 Nieuws
'Porsche niet meer geïnteresseerd in F1, verrassende vervangers wel'
- Rik Seinen
Porsche lijkt definitief geen deel te gaan nemen aan de Formule 1. Volgens berichten van Auto, Motor und Sport heeft het Duitse sportwagenmerk besloten niet in de sport te stappen na hun geklapte deal met Red Bull. Wel lijken er andere nieuwe motorleveranciers in de coulissen klaar te staan.
Lange tijd leek het er op dat Red Bull en Porsche een samenwerking aan zouden gaan. Nu Honda zich sinds dit seizoen teruggetrokken heeft als motorleverancier van Red Bull zou het team op zoek zijn naar een nieuwe partner. Het plan was dan dat Red Bull voorlopig hun eigen motor ontwikkelt onder de naam Red Bull Powertrains, en dat vanaf 2026 Porsche een belangrijke rol zou gaan spelen in de ontwikkeling van de motor. In 2026 gaat er een nieuw motorregelement in, en dus zou dat een logisch startpunt zijn voor Porsche om zich bij de sport te voegen.
Maar die deal stortte eerder deze maand in elkaar nadat de twee partijen het niet eens konden worden over hoeveel zeggenschap Porsche zou krijgen. De Duitsers zouden niet alleen motorleverancier willen worden, maar ook 50 procent van de aandelen van Red Bull Racing in handen willen hebben. Dat bleek teveel gevraagd, en dus viel de deal in duigen. Porsche gaf toen al aan dat het wel rond zou blijven kijken om te zien of het op een andere manier toegang tot de Formule 1 kon krijgen.
Geen Porsche, wel andere nieuwe deelnemers
Nu lijkt ook dat idee van tafel geveegd te zijn. Auto, Motor und Sport beweert dat Porsche zijn “eetlust in de Formule 1” verloren is na de mislukte deal, en zich dus ook niet voor 2026 aan zal melden. Andere teams hebben zich al wel gemeld: Ferrari, Renault, Mercedes en Red Bull Powertrains, die op dit moment ook allemaal al leveren aan F1-teams, hebben zich uiteraard al ingeschreven, net als Audi dat naar verluidt een samenwerking met Alfa Romeo aan wil gaan.
Maar daarnaast staan er nog meer kandidaten klaar. Honda wordt vaak genoemd, mede ook door Red Bull-teambaas Christian Horner. Maar volgens AMuS zouden ook Hyundai en Ford op zoek zijn naar een manier om zich bij de Formule 1 te voegen. Zij zouden dan pas vanaf 2027 deelnemen als motorleverancier. Andere merken die vanaf 2026 mee willen doen moeten niet te lang meer wachten: de deadline voor de aanmelding ligt op 15 oktober van dit jaar.