Verstappen wil dat de F1 nieuwe regel niet doorzet: 'Verwacht veel crashes'

Elektrische bandenwarmer vanaf 2024 verleden tijd

Sinds 2019 heeft de Formule 1 een neerwaartse gang ingezet met betrekking tot het opwarmen van de banden. Dit seizoen mogen de elektrische bandenwarmers gebruikt worden om het Pirelli-rubber tot maximaal zeventig graden Celsius op te warmen. Tijdens VT2 van de GP van de Verenigde Staten werd al getest voor volgend jaar met het opwarmen van de banden tot vijftig graden. Vanaf 2024 zullen de bandenwarmers verleden tijd zijn en dat is volgens tweevoudig wereldkampioen Verstappen een rare beslissing.

Verstappen verwacht veel crashes

De banden op vijftig graden in Austin tijdens VT2 waren volgens de Nederlander niet fijn om te gebruiken. Verstappen begrijpt niet waarom de bandenwarmers niet gewoon gebruikt mogen worden en zegt tegen The-Race.com: “We hebben ze toch, waarom kunnen we ze dan niet maximaal gebruiken? We gebruiken ze of we gebruiken ze niet. Waarom gebruiken we ze maar half? Ik denk dat we heel veel crashes gaan krijgen. Dat weet ik nu al. Het zullen er aanzienlijk meer zijn dan nu.”

Naast de gevaarlijke situatie die er kan ontstaan door de koele banden, denkt Verstappen ook dat de slijtage van de banden aanzienlijk sneller zal gaan: “De bandendruk zal door het dak gaan in de eerste paar ronden. Ik geniet momenteel niet echt van de banden, veel coureurs zijn het daarover met me eens.” Dat de situatie serieus is, blijkt uit het feit dat er op het Circuit of the Americas nog relatief makkelijk warmte in de banden viel te krijgen. Verstappen: “Op een baan, een stratencircuit, zoals Monaco kan je je een soort fifty-fity situatie voorstellen. Het zal de helft van de race duren om warmte in je banden te krijgen.”