Aanpassingen aan circuit Monza: Dit is er veranderd voor de Italiaanse GP
De beelden van de crash van toenmalig F3-coureur Alexander Peroni gingen in 2019 de hele wereld over. Op het supersnelle circuit ging de Australiër te hard over een speed bump - in het Nederlands ook bekendstaand als ‘broodje’ - waarna hij hoog de lucht in werd geschoten. Wonder boven wonder hield Peroni geen verwondingen over aan de klapper. Sindsdien is er geregeld discussie over de vele 'broodjes' langs de baan in Monza.
In de aanloop naar de Grand Prix is besloten om deze speed bumps op verschillende plekken van het Italiaanse circuit te verwijderen. Dat is gebeurd in de bochtencombinatie vier en vijf, en bocht acht. Ook de eerste speed bump bocht tien is verdwenen. Op deze manier hoopt de wedstrijdleiding dat ongelukken zoals van Peroni zich de komende dagen niet voordoen op Monza.
Strenge naleving van track limits
In Italië gaan de stewards weer nadrukkelijk controleren of track limits worden gehonoreerd. Iedereen die zijn auto buiten de witte lijnen plaatst - en het verleden toonde aan dat dit geregeld gebeurde in Monza - raakt zijn rondetijd kwijt.
In de Event Notes bevestigden de Formule 1 en de FIA overigens dat er een aanpassing in het technische reglement heeft plaatsgevonden. Zonder verdere uitleg te geven over de inhoud daarvan - dat is alleen beschikbaar voor de F1-teams - lijkt het erop dat wordt verwezen naar het supplement over de flexibele voorvleugel. Woensdag lekte uit dat de FIA onder andere gaat verbieden dat vleugelelementen kunnen bewegen of roteren aan het bodywork. Deze aanpassing zou pas vanaf Singapore van kracht zijn.