F1 Nieuws

Renault F1-technici protesteren in Monza Pierre Gasly Italiaanse GP

Gasly reageert op Renault-protest Monza: 'Het is geen makkelijke situatie'

30 augustus om 13:32
  • Kada Sarkozi

Tijdens de Grand Prix van België werd aangekondigd dat Alpine in de toekomst niet meer met een Renault-motor zal rijden. De werknemers in de fabriek in Viry hoorden op dat moment wat er gaat gebeuren met hun werk. Voorafgaand aan de Grand Prix van Italië reageerde coureur Pierre Gasly op het recente protest van de Franse fabriek.

Voormalig teambaas Bruno Famin bracht tijdens de Grand Prix van België het nieuws dat Renault stopt met het bouwen van een eigen motor voor het seizoen van 2026. Dit is wanneer de volgende reglementswijziging in de Formule 1 plaatsvindt. Als gevolg daarvan zal Renault niet langer een fabrieksteam in de competitie zijn. Dat heeft een enorm effect op de ingenieurs in de fabriek in Viry-Châtillon, waar ze al begonnen zijn met dit project. Een groep van hen is ook aanwezig in Italië om te protesteren tegen de beslissing.

Gasly hoopt op een goede uitkomst

"De manier waarop ik ernaar kijk, is dat ik absoluut geen macht of controle heb over die situatie. Het is een team- en topmanagementonderwerp. Vanuit dit oogpunt concentreer ik me op mijn race. Het beste wat ik kan doen voor elke medewerker van het team is zo goed mogelijk presteren op de baan, om hen de beloning te geven voor al het harde werk dat elke medewerker doet. Dat is mijn rol in het team en daar zal ik me op richten," reageerde de coureur van Alpine op onder andere GPblog in Monza.

De Fransman hoopt echter dat de situatie snel kan worden opgelost. "Ik begrijp alle partijen. Het is niet zo makkelijk dat we erover kunnen praten. Ik heb er niets over te zeggen en zoals ik al zei, uiteindelijk komt iedereen er hopelijk uit met een goede uitkomst," besloot de coureur die tot nu toe zijn enige Grand Prix won in Monza. Gasly heeft een nieuw contract getekend bij het team en zal volgend seizoen bij Alpine samenwerken met Jack Doohan.

Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!

XInstagramTiktokYouTube

Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Sandy van Wijngaarden