Vraagtekens in slotfase seizoen: Straf voor Norris en Verstappen?
Het Formule 1-seizoen gaat zijn laatste fase in met zes raceweekenden. In deze wedstrijden gaat Lando Norris proberen de achterstand op Max Verstappen (52 punten) goed te maken. Elk punt telt dus voor de titelkandidaten en een gridstraf kan niemand gebruiken. Maar blijven gridstraffen voor bijvoorbeeld een motorenwissel uit voor Norris en Verstappen.
Max Verstappen heeft inmiddels vijf power units gebruikt gedurende het jaar. Dat is er dus één meer dan het toegestane aantal tijdens een F1-seizoen. Op het moment dat de coureur van Red Bull Racing zijn vijfde power unit achterin de RB20 geschroefd kreeg, ontving hij al een gridstraf van tien plekken. Dat was in de Grand Prix van België.
Er gaan geruchten in de paddock dat Verstappen mogelijk nog een straf boven het hoofd hangt, omdat er opnieuw een motorenwissel aanstaande zou zijn. Daarover heeft Red Bull Racing niets bekendgemaakt, maar feit is dat de laatste wissel dus in België was - inmiddels vijf Grand Prix-weekenden geleden en er dus nog zes weekenden (met sprintraces) te gaan zijn. Mocht Verstappen voor een zesde power unit moeten kiezen, dan levert hem dan een penalty van vijf plekken achteruit op de grid op.
Wat is de situatie bij Norris en Mclaren?
Lando Norris heeft vier power units gebruikt; het maximale aantal dat hij zonder straf mag hebben. Of de Brit ook een vijfde power unit neemt - en dus vanzelfsprekend een straf incasseert - laat McLaren desgevraagd door GPblog in het midden. Het Britse team wil uiteraard niet in de kaarten laten kijken en stelt dat in het geval er wordt besloten tot een motorenwissel, dit pas kort tevoren aan het publiek bekend wordt gemaakt.