'FIA grijpt direct in: concurrenten zien één team valsspelen'

Verschillende bronnen melden dat teams aan de bel hebben getrokken bij de FIA. Het zou gaan om één team dat een slimme manier zou hebben gevonden om de rijhoogte van de wagen aan te passen. Het zou hierbij gaan om de ‘front bib clearance’, die tussen de kwalificatie en de race wordt veranderd.

Welk team moet oppassen voor de FIA?

Het aanpassen van welk onderdeel dan ook is in parc fermé verboden. Tussen kwalificatie en de race mag alleen nog gesleuteld worden aan de aerodynamische afstelling van de voorvleugel, alle andere onderdelen mogen niet worden vervangen of aangepast. Als een team dit wel zou doen, overtreedt het daarbij de parc fermé-regels.

De FIA heeft tegenover Autosport gereageerd dat zo’n aanpassing aan de wagen strikt verboden is, maar dat het geen indicatie heeft dat een team dit ook daadwerkelijk heeft gebruikt. Toch heeft de FIA er wel voor gekozen om de tests strenger te maken in aanloop naar de komende race in Austin: ‘We hebben aanpassingen gedaan aan de procedures om ervoor te zorgen dat de front bib clearance niet zo makkelijk kan worden aangepast.’’

Het gerucht ging rond dat Red Bull Racing het team zou zijn dat het mechanisme gebruikt zou hebben. Inmiddels heeft het team toegegeven dat het erover beschikte, maar tegelijkertijd ontkent Red Bull het gebruikt te hebben wanneer de auto volledig gemonteerd was. Wel is de RB20 aangepast na gesprekken met de FIA.