Grosjean: 'Crash in de pitstraat was gênant'

"Het begin van de dag was echt gênant," reageert de Fransman. "Ik zette de pistraat-limiet uit op mijn stuur, maar de banden waren nog koud en ik had geen grip. Het volgende moment stond ik achterste voren bij het uitkomen van de pits."

Geen goede reclame voor de coureur, die het al zo moeilijk heeft in zijn team. Hij loopt voor het zoveelste jaar achtereenvolgend achter op zijn teamgenoot Kevin Magnussen. Juist door dit soort basisfouten die het team veel geld kosten - onnodig een nieuwe voorvleugel - brengt Grosjean zichzelf in een moeilijke positie.

"De training voelde niet helemaal goed. Ik doorliep de training zoals we gepland hadden, maar had in de middag een hydraulisch probleem waardoor we een half uur van VT2 miste."

Grosjean stond in VT1 op de 19e plaats en schoof in VT2 een plekje door naar P18. Zijn tijden verbeterde wel, in VT1 reed hij een 1:30.811 en wist dat in VT2 te verbeteren met 1:28.795, ruim twee seconden achter de snelste tijd van Bottas en zeven-tiende achter zijn teamgenoot Magnussen.

"De performance is nog niet waar ik het wil hebben. We hebben ontzettend veel aan de auto gewerkt, en zijn terug gegaan naar wat afstellingen die we eerder dit seizoen hebben gehad. Dat is niet altijd makkelijk, en kan slecht uitpakken. Maar de auto voelt nu stukken beter, dus we gaan hier verder op bouwen, zodat we weer vooruit kunnen kijken."