Brawn: "In 2021 moet 'een Verstappen' het verschil kunnen maken bij een B-team"
- Richard Verweij
De bekendmaking van de 2021-reglementen mag dan wel zijn uitgesteld tot het einde van 2019, dat betekent niet dat de FOM de kaken stijf op elkaar houdt. Zeker niet als er zo nu en dan toch iets lekt! Om die reden heeft de Formule 1 besloten een aantal details naar buiten te brengen die in de huidige plannen voor de 2021-reglementen staan. Waaronder het dichter bij elkaar brengen van de teams.
“Op dit moment hebben we drie teams die een Grand Prix kunnen winnen. Meer niet. De komende jaren willen dat speelveld dichter naar elkaar toe duwen en zo de Formule 1 op een beter pad krijgen. Middenmoot-teams, een sterke renstal met een gemiddeld budget, zou al voor ‘problemen’ moeten kunnen zorgen. Dat is wat we willen”, klinkt Ross Brawn op het officiële F1-kanaal.
“Als je een Max Verstappen of een Charles Leclerc hebt bij een team uit het middenveld, zou dat het verschil moeten kunnen maken. Iets wat nu zeker niet het geval is.”
Eén van de manieren om dat voor elkaar te krijgen, is de regels rondom de aerodynamica dicht te timmeren. Alles om te voorkomen dat een team de perfecte oplossing vindt en zodoende dominant kan worden.
“Teams zullen dat ongetwijfeld jammer vinden, aangezien ze nu ontzettend veel vrijheid hebben. Maar als ze het kunnen zien als zijnde ‘iedereen heeft hetzelfde probleem’, dan zou dat beter zijn voor de Formule 1. Dat ze niet denken in ‘we kunnen dit en dit doen en dan zijn we twee seconden sneller’, maar eerder ‘als we dit en dit doen, zijn we 0,2 seconde sneller.’ Dat is wat we willen in de Formule 1.”
Niet alleen de regels zullen dichtgetimmerd worden, ook de suggesties gedaan door coureurs worden serieus genomen. Het wegnemen van een aantal hulpmiddelen van coureurs zal worden besproken (stuurbekrachtiging zou er daar één van zijn), minder data beschikbaar maken voor pitmuren een tweede en tot slot zou er ook nog minder over de radio gecommuniceerd mogen worden. Alles om de coureur weer de gladiator van de Formule 1 te maken.