Voorbeschouwing F1 GP van Duitsland 2019: Het weer opnieuw een sleutelrol?
F1 Nieuws
- Daniel de Ruiter
Met de Duitse Grand Prix zijn we precies aangekomen bij het midden van het F1-seizoen van 2019. Mercedes is inmiddels 163 punten los van de nummer twee, Ferrari. Red Bull volgt op een slordige vijftig punten. Als Mercedes van de troon gestoten gaat worden, moeten Red Bull en Ferrari nu in actie komen. Hoewel Ferrari voor staat lijkt Red Bull eerder de aanval in te kunnen zetten.
Trackguide
Waar zit het venijn? En waar zitten de inhaalmogelijkheden? David neemt je een rondje mee over de Hockenheimring.
Het weer in Baden-Württemberg, Hockenheim
Bij onze Oosterburen kan het in de zomer soms nog een tikkeltje warmer worden dan bij ons. Waar wij nog een graad of vijf respijt krijgen van de zee is dat in Hockenheim niet het geval. Op de vrijdag worden temperaturen van 39 graden voorspeld. Deze temperaturen nemen op de zaterdag en zondag echter weer af, maar de kans op regenbuien neemt wel weer aanzienlijk toe.
In het huidige seizoen van de Formule 1 is er echter geen peil op te trekken welke weersomstandigheden nou fijn zijn en welke niet. In Oostenrijk profiteerde Red Bull Racing van het warme weer ten koste van Mercedes. Ondertussen zal Mercedes hiervan geleerd hebben en zal dit niet meer zo gauw voorkomen, hoewel Toto Wolff toch schijnt te hopen op lage temperaturen.
Het team dat bekend staat om haar incompetentie met hoge temperaturen is Haas. Het Amerikaanse team onder leiding van Guenther Steiner kent dieptepunt na dieptepunt. De hoge temperaturen bemoeilijken alleen maar het gevecht dat ze al het hele seizoen hebben met het Pirelli-rubber.
Max Verstappen heeft aangegeven meer uit te kijken naar de regen die we tijdens het weekend kunnen verwachten dan naar de hoge temperaturen op de trainingen van vrijdag. Het is nog even bezien, maar regen is fijner dan hitte volgens de Nederlander
Zet Mercedes de lijn door?
Red Bull Racing ruikt bloed. In Oostenrijk wisten ze voor het eerst een gaatje te prikken in het ijzersterke pantser van Mercedes. Ferrari probeert ook direct weer aan te haken wat op Silverstone al resulteerde in mooie gevechten in de voorhoede.
De Hockenheimring vergt iets minder motorkracht van de bolides dan Silverstone dus Red Bull Racing zou iets makkelijker kunnen aanhaken bij Mercedes en Ferrari met haar eigen Honda-krachtbron.
Mocht het daadwerkelijk gaan regenen en zijn de top drie teams aan elkaar gewaagd dan zou er wel eens een ongelooflijk mooi gevecht kunnen komen tussen bijvoorbeeld Lewis Hamilton en Max Verstappen. Verstappen bewees zich tijdens de GP van Brazilië in 2016, Hamilton heeft al tal van keren laten zien over de vaardigheden te beschikken in de regen.
Grand Prix Duitsland 2018
In 2018 waren de Red Bulls dominant op de vrijdag. Daniel Ricciardo en Max Verstappen wisten respectievelijk tijdens de eerste twee trainingen de beste tijden te rijden. Verstappen startte vanaf P4, maar Ricciardo moest achteraan startten vanwege een grindstraf.
Ondertussen had Sebastian Vettel overtuigend de Pole gepakt met maar liefst twee tienden op Bottas. Lewis Hamilton leek het weekend kansloos aangezien hij door hydraulische problemen op de zaterdag van de veertiende stek startte.
De zondag op de Hockenheimring ging de boeken in als het keerpunt voor Sebastian Vettel en niet in positieve zin. Vettel schoot uit de bocht in de muur terwijl hij de race leidde. Lewis Hamilton reed een waanzinnige race en wist als eerste over de meet te komen. Later in het seizoen werd alom verkondigd dat dit de race was waar Vettel het kampioenschap had vergooid.
Max Verstappen finishte op zijn startpositie net één seconde buiten het podium achter Kimi Raikkonen. Valtteri Bottas pakte de tweede plek 4,5 seconden achter zijn teamgenoot.