Binotto niet op één lijn met Horner: "Extra motor is een fout"
- Richard Verweij
Het is nog maar de vraag of de 2020-kalender ook écht 22 Grands Prix zal bevatten (de GP van Vietnam zou mogelijk niet op tijd af zijn), maar mocht dat wél het geval zijn, dan zijn er een aantal zaken die moeten worden opgehelderd. Bijvoorbeeld hoe het zit met de motoren: 22 races rijden met drie krachtbronnen is volgens Christian Horner ‘best lastig’.
De Britse teambaas van Red Bull Racing opperde daarom om de voorraad per coureur uit te breiden: Vier motoren per seizoen zou volgens Horner de oplossing zijn, of een drastische vermindering van testen. Mattia Binotto van Ferrari ziet vrij weinig in een extra krachtbron per seizoen.
“We zijn voorstander van 22 races, als dat zorgt voor meer geld. Tegelijkertijd moeten we uiterst zorgvuldig te werk gaan om te voorkomen dat de kosten te hoog worden. Op dit moment wordt namelijk gesproken over een kalender van 24 races in 2021, zonder nieuwe motor of extra motorelementen. Eén race zou dus slechts de eerste stap naar 2021 zijn.”
“Als we volgend jaar al een extra motor aan de voorraad toevoegen, dan denk ik dat zoiets een grove fout is. Dan heb je wel een extra krachtbron, maar slaan de hogere kosten nergens meer op. Het zou juist een uitdaging voor fabrikanten moeten zijn om een motor te bouwen die het een race langer volhoudt.”
Ferrari ziet dus een uitdaging in het opkrikken van de betrouwbaarheid, maar klantenteams zien andere problemen. Claire Williams, teambaas van één van de kleinere renstallen, maakt zich vooral druk om de kosten die komen kijken bij nóg een extra race. Want met een overvolle kalender, is een triple-header zoals vorig jaar bijna onvermijdelijk.
“Die zou ik echt niet terug willen zien en ons is beloofd dat we die ook niet terug zullen zien: Het heeft vorig jaar mensen echt gebroken. En dan heb ik het nog niet eens over het logistieke drama: Naar Oostenrijk afreizen met in elkaar geknutselde motorhomes. Het ziet er niet uit, maar spekt de rekening wel!”