Late melding van herstart reden voor zware crash in Mugello?
- Daniel de Ruiter
In Mugello werd er tweemaal de rode vlag gewaaid. Bij de tweede herstart moest Valtteri Bottas het startsein geven. Achter in het veld zorgde de late inzet van de Fin voor een heftige crash tussen maar liefst vier coureurs. Jolyon Palmer analyseert en zoekt naar de oorzaak.
Gevaarlijke situatie in Mugello
Volgens Jolyon Palmer zat Bottas in een moeilijk situatie. Op het lange rechte stuk wil je liever geen herstart inzetten als je de race leidt. Iedereen kan dan gebruik maken van de slipstream en jij als enige niet. Dat de safety car pas laat aangaf dat de race weer zou worden hervat bemoeilijkte de situatie nog meer.
In de Chequered Flag Podcast van de BBC zegt de voormalig F1-coureur: “Er gaat in Sochi op de vrijdag zeker over nagepraat worden. Er waren coureurs die in een nare crash terecht kwamen en er absoluut niets aan konden doen.”
Hoe kan herstart veiliger worden?
Dat de herstart onveilig was, staat buiten kijf. Palmer heeft echter moeite met het aanwijzen van een reden en het bedenken van een oplossing: “Ik weet niet echt wat er gedaan kan worden. De logische stap zou zijn om de lichten van de safety car eerder uit te doen; geef de leider van de race en alle teams eerder een seintje dat we weer gaan herstarten.”
“Met het eerder aangeven dat de herstart eraan komt, had je een andere situatie gehad. Had Bottas dan nog steeds op diezelfde plek zijn herstart gemaakt? Het is namelijk niet de meest voor de hand liggende zet om te doen.”
Bottas ging zo laat mogelijk op het gas zodat zijn achtervolgers zo min mogelijk voordeel zouden hebben van zijn slipstream. Bij het overrijden van de start/finishlijn moest hij echter wel. De trage situatie zorgde voor verkeerde inschattingen achterin het veld.