Marko dringt aan op vervroegde invoering van nieuw motorreglement
Met het vertrek van Honda moet Red Bull voor zijn F1-teams op zoek naar een andere motorleverancier. Het meest waarschijnlijk is dat dit één van de huidige fabrikanten gaat zijn, maar ook de mogelijkheid voor een nieuwe fabrikant werd geopperd. Op de korte termijn sluit Helmut Marko dit echter uit.
"Er zijn geen tekenen van een nieuwe fabrikant”, zegt de Oostenrijker bij 'AvD Motorsport Magazin' op Sport1. “De reden hiervoor is de relatief korte periode van 4 jaar [tot de nieuwe reglementen] De motoren zijn te complex en ook de kosten zijn te hoog. En met deze regelgeving en in dit stadium, komt er geen nieuwe fabrikant in de F1."
Nieuwe reglementen op z'n vroegst in 2025
Zolang er met de huidige motoren gereden wordt, is Red Bull dus afhankelijk van de al aanwezige leveranciers in de Formule 1. Op dit moment staan de nieuwe motorreglementen gepland voor 2026 en dat betekent dat Red Bull het minstens vier jaar zonder fabriekssteun moet doen. Marko zou er dus baat bij hebben als die reglementen naar voren geschoven worden.
"Het zou alleen maar redelijk zijn om de nieuwe motorregelgeving te vervroegen, maar er zijn nog geen gedetailleerde reglementen opgesteld. Met alle pre-runs die nodig zijn voor een dergelijke ontwikkeling, kan het hoogstens worden vervroegd naar 2025.”