Interview

Bleekemolen: 'Zonder Mercedes en Verstappen is de F1 opeens een stuk spannender'

8 november 2020 om 07:00

In Imola vierde Mercedes het behalen van hun zevende wereldtitel in het constructeurskampioenschap. Daarmee stootte ze Ferrari van de troon af, die met zes achtereenvolgende wereldtitels het record in handen had. Met nog vier races te gaan weet Mercedes echter al dat ze niet meer ingehaald kunnen worden. De dominantie van Mercedes is volgens Michael Bleekemolen enorm groot.

In de laatste vier races zal er ook niet veel meer gebeuren”, legt Bleekemolen uit in gesprek met GPblog. “We moeten gewoon hopen dat Max ze weer partij kan geven, dat is het enige wat nog echt kan gebeuren”. Bleekemolen geeft aan dat de dominantie van Mercedes niet echt goed is voor de Formule 1 en de fans.

F1 zonder Mercedes en Max

Eigenlijk is het een saaie bedoeling. Er rijden vanaf de start drie auto’s weg en die rijden uiteindelijk twintig seconden voor de rest uit. Dan is het natuurlijk niet zo leuk om naar te kijken”. Bleekemolen verwacht dan ook dat de komende jaren veel gaat veranderen in de sport, om zulke dominante teams minder sterk te maken. “Er moet wel het nodige gaan gebeuren inderdaad.” 

Er moet gewoon op een moment meer competitie gaan komen”. Bleekemolen benadrukt wel dat die competitie niet ontbreekt in de Formule 1. “Het grappige is namelijk dat die competitie wel gewoon aanwezig is, maar dan in het middenveld. Dat is nog wel leuk om te zien, maar dan moet je die twee Mercedessen en Max thuislaten om ze te laten vechten voor de overwinning.”

Hoe is Mercedes zo dominant?

Dat Mercedes zo dominant is, ligt volgens Bleekemolen ook aan de mentaliteit van het team. “Die mensen zijn vreselijk goed en een onverslaanbaar team. Dat zal volgend jaar gewoon weer doorgaan”. Bleekemolen sluit echter niet uit dat Max Verstappen nog een rol kan spelen in het restant van 2020 en in 2021. “Als alles goed verloopt, kan dat zomaar.” 

De Nederlander verwacht wel dat Red Bull Racing een grote sprong moet maken om echt de baas te zijn. “Ik vrees dan ook het ergste. Mercedes zit natuurlijk ook niet stil en je kan veel minder doen vanwege de beperkingen. Ik denk dat het in deze trend ook doorgaat volgend jaar. We moeten afwachten of Honda in hun laatste jaar nog voor een beetje competitie kan zorgen.”

Hopen op actie

Bleekemolen ziet echter wel licht aan de tunnel, namelijk wanneer er in 2022 nieuwe reglementen komen. “Mercedes blijft nu wel dominant, maar als er nieuwe regels komen, dan is er weer wat anders aan de hand en dan moet je maar zien hoe iedereen daarmee omgaat. Voor volgend jaar zal het in ieder geval dezelfde krachtsverhoudingen zijn”. Bleekemolen verwacht wel dat Verstappen dicht bij Mercedes blijft.

“Je zag in Imola ook: een foutje van (Valtteri, red.) Bottas en Verstappen is er voorbij. Hij kon er eigenlijk niet voorbij komen en een klein schuivertje over de kerbstone en je wint een plekje, dat is natuurlijk wel leuk om te zien. Laten we hopen dat dat in de laatste races weer gaat gebeuren”, besluit Bleekemolen.