'Mercedes heeft buitengewone resultaten uit de windtunnel voor 2021-wagen'
Mercedes heeft al hard aan de 2021-wagen gewerkt. De FIA heeft aangegeven dat alle wagens verplicht tien procent minder downforce zullen hebben, door veranderingen aan de vloer aan te brengen. Mercedes heeft deze tien procent echter ergens anders gecompenseerd.
De vloer zal voor 2021 flink aangepast moeten worden, om zo aan de nieuwe regels die de FIA heeft opgelegd te voldoen. Naast de vloer wordt ook de diffusor op de achterkant van de wagen aangepakt.
Mercedes vindt compensatie
Volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com heeft Mercedes al een oplossing gevonden om de downforcevermindering te compenseren. Mercedes heeft de nieuwe ontwikkelingen al getest in de windtunnel en daar bleken buitengewone resultaten uit te komen.
De daling van de downforce was door de FIA juist gewenst, zodat de banden van Pirelli langer mee zouden kunnen. Zonder de downforcevermindering had Pirelli hogere bandenspanning moeten gebruiken in de banden, waardoor ze minder grip zouden hebben.