Wolff: 'We willen niet dezelfde fout maken als tien jaar geleden'

“Het is duidelijk dat de batterijen steeds efficiënter worden, en dat het terugwinnen van energie ook gebeurt. Ik denk dat meer duurzame brandstoffen, of die nou synthetisch zijn of niet, heel interessant kunnen zijn”, legt de teambaas van Mercedes uit aan Motorsport.com. De nieuwe regels worden nu ter discussie gesteld, omdat duurzaamheid en lagere kosten het doel moeten zijn van deze nieuwe regels. Wolff vindt dat er opgepast moet worden of dat laatste ook echt op deze manier bereikt kan worden.

Hij vervolgt: “Maar er moet naar gekeken worden met brandstof- en oliepartners, want we willen geen escalerende oorlog daarbinnen. Hoe interessant het ook voor ons kan zijn om de limieten op te zoeken. Het gaat erom dat de juiste balans wordt gevonden.”

"Kosten moeten met 50% afnemen"

Mattia Binotto, teambaas van Ferrari, heeft eerder gezegd dat hij vindt dat de kosten van een motor met 50% moeten afnemen. Maar de 48-jarige Oostenrijker kan niet zo’n specifiek getal noemen. “Ik weet het niet. Maar we moeten dit probleem van twee kanten bekijken. We willen niet dezelfde fout maken als tien of elf jaar geleden. Toen zeiden we dat de engineers met een concept moesten komen, en nu hebben we een fantastische, efficiënte power unit maar wel eentje die heel erg veel kost.”