Wolff legt uit: 'Daardoor raakte de moer beschadigd'
Algemeen
Valtteri Bottas lag tweede in de Grand Prix van Monaco toen hij de pitstraat binnen reed om verse banden op te halen. De Mercedes-coureur wisselde van de softs naar de hardste compound van het weekend, maar de rechtervoorband ging niet van de W12 af. Toto Wolff legt uit wat er verkeerd ging.
"Valtteri stopte een beetje te vroeg. Dit betekende dat de monteur de moersleutel onder een hoek moest gebruiken. De onhandige hoek beschadigde de wielmoer en we konden de band er niet meer af krijgen", aldus teambaas Wolff in gesprek met het Duitse Auto, Motor und Sport.
Mercedes gaat onderzoek doen
De moeren die gebruikt worden voor de banden worden door Mercedes zelf gefabriceerd in de fabriek. Nu er door het uitvallen van Bottas zo'n achttien punten misgelopen werden, gaat de formatie uit Brackley het ontwerp van de moeren opnieuw onder de loep nemen om te kijken of er aanpassingen gedaan moeten worden aan het ontwerp.
Voor Bottas waren de druiven enorm zuur, want de Fin zakte naar de vierde plaats in het wereldkampioenschap. De 31-jarige rijder staat op 47 punten, terwijl Max Verstappen al 105 punten wist te verzamelen. Zijn achterstand op teamgenoot Hamilton is al opgelopen tot 54 punten na slechts vijf Grands Prix, dus het behalen van een wereldtitel lijkt een zeer moeilijke klus te gaan worden voor Bottas.