FIA schrapt ook in Mexico alle rondtijden tijdens dubbele gele vlag
Na een succesvolle test in Amerika zal de FIA ook in Mexico gebruik maken van het systeem waarbij rondetijden van coureurs automatisch worden geschrapt als ze door een sector met een dubbele gele vlag rijden. Dit om mogelijke controverse te voorkomen.
Tijden bij dubbele gele vlag geschrapt
Het idee voor het systeem ontstond toen Fernando Alonso in Turkije aan een sanctie ontsnapte omdat hij niet genoeg snelheid zou hebben geminderd tijdens een dubbele gele vlagsituatie. In Austin werd daarom getest met een systeem waarbij tijdens vrije trainingen en kwalificaties rondetijden automatisch worden geschrapt als een coureur door een sector rijdt waar een dubbele gele vlag van toepassing is.
De test bleek succesvol. "Het werkte zeker de eerste keer", zei wedstrijdleider Michael Masi bij Motorsport.com. “Het hoefde echter wel maar één keer toegepast te worden, bij Kimi Raikkonen tijdens VT3 dacht ik.” De FIA gaat er daarom in Mexico weer mee verder. "Alle coureurs waren er voorstander van omdat alles nu heel duidelijk is. Er hoeft nu niet gediscussieerd te worden wat wel of niet toegestaan [onder een dubbele gele vlagsituatie].”
Vergelijkbaar met systeem voor track limits
Coureurs moesten altijd al hun snelheid aanzienlijk verminderen tijdens een dubbele gele vlag, maar probeerden daar vaak zo min mogelijk last van te hebben. "Om de stewards ervan te overtuigen dat een coureur aan deze eisen heeft voldaan, moet het duidelijk zijn dat hij niet heeft geprobeerd om een zinvolle rondetijd neer te zetten. Voor praktische doeleinden zal de rondetijd van elke coureur in een dubbele gele sector geschrapt worden." Het systeem is vergelijkbaar met het systeem dat gebruikt wordt voor de overtreding van track limits.