F1-teams zouden meer data moeten vrijgeven: 'Beter laten zien wat er gaande is'
F1 Nieuws
De afgelopen jaren krijgen Formule 1-fans steeds meer data toegereikt tijdens de tv-uitzendingen. Dit wordt aangeboden door Amazon Web Services (AWS) en de graphics geven vaak meer informatie over bandenslijtage, de ontwikkeling van de auto’s en voorspellingen van de verschillen in de kwalificatie en de race. Volgens een Mercedes-ingenieur zouden teams veel meer gegevens kunnen laten zien aan fans om de uitzendingen te verbeteren.
Dom Riefstahl heeft in zijn functie toegang tot alle datakanalen van het team van Mercedes. Toen hij met vaderschapsverlof vanaf de bank naar een race keek, merkte hij op dat er meer ruimte is voor het verstrekken van data aan fans.
"Er is veel data die we het publiek kunnen aanbieden of de mensen die het commentaar leveren en over de race praten. Zij kunnen hun verhaal verbeteren en de zaken die op de achtergrond spelen beter begrijpen", vertelt de Mercedes-ingenieur aan Autosport.com. “Als je meer van die gegevens beschikbaar stelt en je hebt iemand die begrijpt hoe je die gegevens moet lezen en uitleggen, dan kun je veel beter laten zien wat er eigenlijk aan de hand is.”
Pirelli zou meer data moeten laten zien
Volgens Riefstahl zouden de ronden van Max Verstappen en Lewis Hamilton bijvoorbeeld met elkaar vergeleken kunnen worden. "'Kijk, je kunt zien dat hij daar wint, maar hij verliest daar' of 'ze gebruiken een andere vleugel, ze gebruiken een andere motorstand', al deze dingen zijn simpel af te lezen zonder echt iets weg te geven.”
"Er zijn een aantal dingen die teams niet willen laten zien, maar er is andere informatie die je makkelijk weg kunt geven. Ik zie bijvoorbeeld niet in waarom de FIA niet een deal sluit met Pirelli en zegt: Wat is de werkelijke bandenslijtage? Welke band gaat bij de meeste auto's het eerst eraan? Wat betekent dat voor de balans?"
"Pirelli kan die gegevens aan iedereen laten zien, omdat ze data van alle teams verzamelen en deze kunnen anonimiseren. Dan kunnen ze laten zien: dit is het gemiddelde op de grid. Als je alleen al naar de topvijf kijkt en laat zien wat er vooraan gaat gebeuren, dan kun je er zoveel meer van maken", aldus de Mercedes-ingenieur.