Red Bull Content Pool
F1 News
Verstappen, ¿la razón por la que Tsunoda no tuvo la oportunidad en Red Bull Racing?
- Norberto Mujica
Yuki Tsunoda se ha quedado sin ascenso a Red Bull Racing, después de que el equipo decidiera dejar marchar a Sergio Pérez. Estuvo cerca, pero Liam Lawson fue la opción preferida. Según el asesor principal Helmut Marko, esto se debe a que el equipo piensa que podría ser difícil para el piloto japonés convertirse en el compañero de equipo de Max Verstappen.
Tras el último fin de semana de Gran Premio en Abu Dhabi, Red Bull aún tenía que tomar una decisión importante. La cuestión era qué piloto de la VCARB conseguiría el ascenso, después de que el equipo decidiera dejar marchar a Pérez. La dirección eligió finalmente a Lawson, a pesar de que tiene 11 Grandes Premios en su haber.
Tanto Christian Horner como Helmut Marko señalaron que los dos pilotos estaban cerca en cuanto a nivel en pista, por lo que se eligió a Lawson principalmente por su potencial para desarrollarse aún más. Después de todo, Tsunoda ya lleva cuatro temporadas en la serie, mientras que Lawson aún no ha completado una.
¿Por qué eligió Red Bull a Lawson?
También hubo otro factor que influyó en la decisión. A saber, los arrebatos emocionales de Tsunoda. "Han mejorado, pero siguen influyendo. Entonces pierde el control", reveló Marko a Sport.de. Con Max Verstappen ocupando el otro asiento en Red Bull Racing, la dirección consideró que era una apuesta demasiado arriesgada.
"Creemos que causaría problemas emocionales a Tsunoda si descubriera junto a Max que no puede batirle, o acercarse lo más mínimo. Que las cosas no saldrían como él esperaba de antemano".
El propio Tsunoda estaba de todo menos conmocionado por la noticia. Según Marko, el piloto japonés ya había visto venir la noticia, como Tsunoda insinuó varias veces en las semanas anteriores. Tsunoda se había sentido molesto por la falta de conversaciones con Marko y Horner durante todo el año, y por eso no creía realmente que fuera a tener una oportunidad. Al final, resultó ser así.
¿Quieres más Fórmula 1? Sigue a GPblog en nuestras redes sociales.