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Hamilton a-t-il encore compris les voitures actuelles ?
- GPblog.com
Lewis Hamilton achève son transfert en bloc cette saison, puisqu'il rejoindra désormais Ferrari en provenance de Mercedes. Le Britannique n'a pas eu les meilleurs moments avec la génération actuelle de voitures, et il aura une dernière année pour essayer de comprendre.
La première victoire de Lewis Hamilton sous cette réglementation a eu lieu lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 2024, la troisième saison avec la réglementation actuelle en Formule 1. Il a fallu moins de temps au Britannique pour obtenir une deuxième victoire à Spa-Francorchamps, après la disqualification de George Russell.
Aujourd'hui, l'ancien pilote de F1, Kevin Magnussen, sait par expérience pourquoi les pilotes qui aiment freiner agressivement ont du mal. "C'est difficile parce que je ne peux pas aller au fond de ces données et les analyser en tant que telles, mais je peux voir des tendances. Nous disposons d'une sorte de données GPS. J'ai été curieux de jeter un coup d'œil et de voir si je pouvais trouver des similitudes. Il semble que les pilotes qui ont cette façon particulière de conduire comme nous, nous semblons avoir un peu plus de mal que les autres", a commencé le Danois à GPblog parmi d'autres.
"Je pense qu'il est clair que Lewis a du mal", a-t-il poursuivi, expliquant également que c'est la première fois que quelque chose ne clique pas pour le pilote britannique. "Il a été génial dans toutes les différentes voitures qu'il a conduites, y compris avant la Formule 1. [Dans toutes les voitures, il a été excellent. Ces voitures sont très particulières. Et je pense aussi qu'à cause des pneus, en plus des voitures qui sont aérodynamiquement et mécaniquement très particulières, les pneus sont aussi étranges."
Après une dernière saison avec les voitures actuelles en 2025, un autre changement de réglementation aura lieu en entrant l'année suivante.
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