Il test di Hamilton al TPC è ancora "molto buono" nonostante l'incidente con la SF-23
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Secondo l'ex dipendente della Williams Peter Windsor, a prescindere da come si sia concluso il test di mercoledì scorso per Lewis Hamilton a Barcellona, è stato comunque positivo per il pilota britannico.
Il secondo giorno di test TPC della Ferrari al Circuit de Barcelona-Catalunya si è concluso con un incidente per Hamilton. Fortunatamente il sette volte campione del mondo stava bene, ma la SF-23 non ha potuto essere riparata in tempo per permettere a Charles Leclerc di completare il suo test previsto per il pomeriggio.
Hamilton si sente più a casa in Ferrari
"A ben vedere, il primo vero test di Lewis Hamilton con la Ferrari, svoltosi a Barcellona la scorsa settimana, non è stato il massimo", ha esordito Windsor condividendo il suo verdetto.
Tuttavia, l'analista ha voluto sottolineare che questo è stato solo il primo vero test di Hamilton con la Scuderia, dopo il suo debutto a Fiorano. "La mia opinione è che sia stato un test molto, molto buono per Lewis e credo che tutti i fan di Lewis Hamilton possano essere contenti di come è andato il test".
Windsor quindi valuta già il fatto che il sette volte campione del mondo sia stato disposto a portare al limite la vettura Ferrari, cosa che secondo lui rivela la fiducia del pilota. "Non c'è niente a che fare con un ostacolo sulla strada o altre cose del genere, è stato tutto legato a quanto Lewis si sia sentito bene in macchina e a come si senta all'interno della squadra, si sente benissimo in squadra", ritiene Windsor.
Windsor ha poi sottolineato che è un buon segno il fatto che Hamilton si sia trovato più a suo agio su una Ferrari che su altre vetture in base ai regolamenti attuali, anche se la SF-23 (utilizzata dal team nella stagione 2023) non è la macchina più bella da guidare. "Ma indovinate un po', in quell'auto Lewis Hamilton si è sentito meglio di quanto si sia sentito negli ultimi due anni in Formula 1 con la Mercedes, probabilmente dall'inizio del 2022", ha concluso.
Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Ludo van Denderen
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