F1 Nieuws
Eerste beeld van de voorvleugel van de RB18 van Verstappen!
- Daniel de Ruiter
De meeste teams hebben hun nieuwe wagen al aan de wereld laten zien en zelfs al de garage uitgerold om er mee te rijden. Red Bull Racing liet tot nu toe alleen een livery zien op een showmodel van de 2022-wagen. Het eerste duidelijke beeld van de voorvleugel lijkt nu te zijn opgedoken.
Ook Red Bull Racing nam de wagen al mee op het asfalt. Er kwamen slechts wat geruchten naar buiten over dit uitje van de RB18. Zo ging het om een wit geverfde editie en werd er gesproken over een unieke voorvleugel. De geruchten dat Max Verstappen achter het stuur zat wakkerden ook aan en werden later bevestigd. De geruchten over de unieke voorvleugel lijken nu ook bevestigd te kunnen worden. Op Twitter verscheen een foto waarop we de rechterkant van de voorvleugel vol in beeld zien.
More of the Red Bull RB18 pic.twitter.com/VoEspf7ZEa
— Formula News Live (@FormulaNewsLive) February 18, 2022
Red Bull-vleugel lijkt op Mercedes-vleugel
Wat er te zien valt op de foto is dat ook Red Bull gebruik maakt van de maximaal vier toegestane panelen op de voorvleugel. Het onderste paneel ligt vlak en parallel met de weg. Het tweede paneel lijkt ook nog redelijk vlak te zijn en loop iets naar boven. De bovenste twee panelen staan daarentegen erg steil, waardoor het lijkt alsof de voorvleugel uit twee onderdelen bestaat; een vlakke onderkant en een steile bovenkant. Daarin verschilt de vleugel van de andere vleugels die we hebben gezien.
Red Bull lijkt verder een soortgelijke filosofie te hebben toegepast op de vleugel als Mercedes. Aan het eind van vleugel, richting de endplate, lopen de panelen bij de Red Bull namelijk net als bij de Mercedes af en weer naar elkaar toe. De golvende beweging die daardoor ontstaat zien we bij de Ferrari F1-75 bijvoorbeeld niet terug (zie de tweede foto in de Instragram foto van de F1 hieronder). De vleugel van Mercedes werd al omschreven als het meest agressieve ontwerp tot nu toe.
Dit bericht op Instagram bekijken
Wat tenslotte nog te zien valt aan de voorvleugel van de RB18 is het kleine gat dat is overgelaten in het midden van de neus, waar de voorvleugel vastzit. Op de foto´s van Mercedes zien we dat gaatje niet, maar bij Ferrari lijkt dat gaatje er wel te zitten onder het logo op het puntje van de neus. De hoek van de foto laat het net niet duidelijk zien en er staat ook een Red Bull-medewerker voor, maar de neus van de Red Bull lijkt verder nog iets breder dan de smalle neus van Mercedes. Ook lijkt de neus minder taps toe te lopen dan de neus van Ferrari.