Mercedes snapt niks van stuiterende W13: 'We hadden het verkeerd'
Mercedes worstelt nog altijd met de stuiterende W13 en een gebrek aan snelheid op het rechte stuk. In gesprek met Auto, Motor und Sport legt een engineer van de Duitse renstal de vinger op de zere plek.
Onbegrip bij Mercedes
Na acht wereldtitels op een rij is het Formule 1-seizoen van 2022 moeizaam begonnen voor Mercedes. De Duitse renstal staat op dit moment tweede in het constructeurskampioenschap, maar dat komt alleen door de dubbele uitvalbeurt van Red Bull Racing in Bahrein. In de kwalificatie en de race ligt Mercedes namelijk ver achter op Ferrari en Red Bull.
Na een meevaller in Bahrein met een derde en vierde plek, werd Mercedes in Saoedi-Arabië ver teruggeworpen met een vijfde en tiende plek. Lewis Hamilton kwam op zaterdag niet eens door Q1 heen. ‘’We hadden verwacht minder te stuiteren omdat het circuit van Jeddah veel gladder is. We hadden het echter verkeerd. We begrijpen nog steeds niet hoe dit fenomeen (porpoising) start. We blijven leren’’, zegt een engineer van Mercedes tegen AMuS.
Mercedes blijft vechten
Het stuiteren zorgt ervoor dat het team de wagen veel hoger moet afstellen dan het wil en dat zorgt weer voor andere problemen. De W13 van Hamilton en George Russell mist namelijk topsnelheid. De motor is een onderdeel waar een aantal tienden wordt verloren, maar engineers van Mercedes laten weten dat het meer te maken heeft met de luchtweerstand.
De concurrentie blijft alert, want Mercedes kan het tij ook weer zo keren. Het lijkt op dit moment een opstapeling van factoren die beginnen bij het stuiteren. Als Mercedes dat probleem oplost, kunnen Hamilton en Russell mogelijk de aanval openen op Ferrari en Red Bull Racing. In Australië komt Mercedes al met een nieuwe achtervleugel, dus wie weet helpt dat het team al vooruit.