Keert Duitsland weer groots terug op de F1-kalender?

Liberty Media breidt de kalender gestaag uit. Het bedrijf heeft er nooit een geheim van gemaakt de kalender goed op te willen vullen, met name met races in de Verenigde Staten. Met de toevoeging van de GP van Miami dit jaar en ook de GP van Las Vegas volgend jaar zetten ze grote stappen. Wel is het probleem dat de F1-teams met al haar medewerkers steeds meer weerstand bieden tegen de uitbreiding van de kalender. De uitbreiding van de kalender valt daarentegen ook niet altijd te rijmen met het duurzaamheidsverhaal van de F1.

Duitsland aast op langdurige F1-deal

Een andere klacht die veelgehoord is bij de uitbreiding van de F1-kalender is dat de F1 zijn traditionele wortelen in Europa dreigt te verliezen. Zo schrijft ook F1-journalist Joe Saward op zijn website. Saward weet in het verlengde daarvan het volgende te melden: “Ik hoor nu al een paar weken geruchten dat de Duitsers steeds meer ambitie krijgen en een race op de kalender willen voor tien jaar.” De journalist zegt daarbij dat het waarschijnlijk alleen maar kan gebeuren op het Hockenheim-circuit, aangezien de Nürburgring in handen is van een Russische oligarch. De FIA zit nog steeds niet te wachten om samen te werken met dergelijke figuren.

Volgens Saward zijn er meerdere punten die voor Duitsland spreken in de strijd om een plekje op de kalender. Hoewel er geen Duitse coureurs zijn die meedoen om de podiumplekken en hoewel Mercedes door de Duitsers niet wordt gezien als een groot Duits team, zijn er wel geluiden dat Porsche en Audi vanaf 2026 in de sport aanwezig zullen zijn. Saward zegt daarnaast dat er regionale investeerders zijn van de Automobilclub von Deutschland die goed kunnen helpen en een groot voordeel hebben op het Russische geld van de Nürburgring. Tenslotte heeft Duitsland een nieuwe minister van Financiën, Christian Lindner, die gek is op auto’s en naar verluidt een ‘Porsche-freak’ is met een racelicentie.