Voordeel van Red Bull is bijna verdwenen: 'Dat is nu verwaarloosbaar'
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws
Red Bull Racing had aan het begin van 2022 een voorsprong ten opzichte van Ferrari op de rechte stukken, maar volgens Mattia Binotto is dat verschil nu nog maar verwaarloosbaar. Hij deelt daarnaast ook complimenten uit aan zijn coureurs.
Ferrari net zo snel als Red Bull
Red Bull Racing en Ferrari hebben met respectievelijk de RB18 en de F1-75 de beste wagens van 2022 gebouwd. Ieder een compleet eigen filosofie, maar wel allebei even succesvol. In de beginfase van het seizoen was Red Bull vooral heel snel op het rechte stuk en Ferrari snel in de bochten. Gedurende het seizoen komen de wagens echter steeds dichterbij elkaar te liggen.
Sinds de Grand Prix van Canada heeft Ferrari namelijk een nieuwe achtervleugel. In Canada was die er alleen voor Charles Leclerc, in Oostenrijk kregen beide coureurs de nieuwe achtervleugel. Die nieuwe vleugel is groter en zorgt voor een groter effect op het rechte stuk als de DRS open gaat. Bij de Italiaanse tak van Motorsport.com laat Binotto weten dat het gat hierdoor verwaarloosbaar is geworden.
Leclerc en Sainz maken het verschil
Omdat het verschil tussen de twee wagens nu kleiner wordt, hebben de coureurs meer invloed op de prestaties. De teambaas van Ferrari benadrukt dan ook dat Leclerc en Sainz in Spielberg fantastisch hebben gepresteerd. In zijn ogen heeft Red Bull nog altijd een klein voordeel op het rechte stuk, maar met de juiste balans in de wagen was Ferrari toch sneller.
De snelheid hielp Carlos Sainz echter niet voldoende, want hij viel enkele rondes voor het eind uit met een geplofte motor. Ferrari zit sowieso al aan het maximum aantal motoronderdelen en is een stuk minder betrouwbaar gebleken dan de concurrenten. Hoewel de snelheid dus toeneemt, moet de betrouwbaarheid toch zorgen baren in Maranello.