Sainz en Leclerc verwachten veel van Ferrari: 'Dat is wel het doel'

In 2024 kiest Ferrari voor een nieuw wagenconcept. Ferrari leek begin 2022 erg competitief, maar liep met de ontwikkelingen tegen een plafond aan. Het concept van Red Bull Racing bleek veel meer potentieel te hebben en dus moet Ferrari in 2024 overstappen. Die stap is terug te zien in de nieuwe SF-24 die dinsdag werd gepresenteerd.

‘’Het is altijd een spannend moment voor mij en de coureurs om een nieuwe auto voor het eerst aan de wereld te presenteren, ook al denken we allemaal al aan het moment dat we het op de baan tegen onze rivalen zullen opnemen. Dit jaar moeten we beginnen waar we aan het eind van het vorige seizoen zijn gebleven, toen we consequent vooraan meededen’’, stelt Frederic Vasseur.

Wat Ferrari verwacht van 2024

‘’Het langste Formule 1-seizoen ooit staat ons te wachten en Charles, Carlos en ik zijn het er allemaal over eens dat we effectiever moeten zijn in de manier waarop we de races managen, door gedurfde keuzes te maken om bij elke Grand Prix het best mogelijke resultaat te behalen.’’

Leclerc is ook positief over het komende seizoen: ‘’Ik vind de auto er erg mooi uitzien, inclusief de witte en gele delen op de wagen. Maar wat me natuurlijk echt interesseert is hoe hij zal presteren op het circuit, want dat is het enige dat telt. De SF-24 zou minder gevoelig en makkelijker te besturen moeten zijn en voor ons coureurs is dat wat je nodig hebt om het goed te doen. Ik verwacht dat de auto op verschillende vlakken een stap vooruit zal zijn en aan de indruk die ik in de simulator heb opgedaan te zien, denk ik dat we zijn waar we willen zijn.’’

‘’Toen ik de SF-24 voor het eerst zag, kon ik niet wachten om in te stappen en hem te starten'', stelt Sainz, dia aan zijn laatste jaar bij Ferrari begint. ‘’Nu kijk ik ernaar uit om ermee op het circuit te rijden om te zien of het overeenkomt met het gevoel dat ik had in de simulator, namelijk dat het de stap voorwaarts is die we allemaal willen. Het doel is om een auto te hebben die beter te besturen is en daardoor een consistent racetempo kan rijden, want dat zijn de basisvereisten om voor de overwinning te kunnen strijden. Wij coureurs hebben ons uiterste best gedaan om de ingenieurs precieze feedback te geven en ik weet zeker dat het personeel in Maranello naar onze wensen heeft geluisterd. We willen de fans iets geven om over te juichen, want ze hebben ons vorig jaar zo gesteund, zelfs toen het niet ging zoals wij wilden.’’