Red Bull Contentpool

F1 Nieuws

steun voor verstappen van britse analist na gevloeg in singapore

Toch (deels) steun voor Verstappen van Britse analist: ‘Beetje uit de hand gelopen’

Vandaag om 10:40
13
  • Ludo van Denderen
  • Redacteur

Met zijn statement in de tweede persconferentie van het F1-weekend liet een vooral zwijgende Max Verstappen duidelijk blijken wat hij van alle ophef en zijn straf voor het gebruik van ‘fucked’ vond. Bijval kreeg de coureur van Red Bull Racing genoeg, bijvoorbeeld van Lando Norris en Lewis Hamilton, die de ‘taakstraf’ voor Verstappen volkomen belachelijk vonden. Tegelijkertijd raken Britse analisten niet uitgepraat over het feit dat Verstappen überhaupt vloekt, al is er nu ook wat steun.

Analist Anthony Davidson, in het verleden in de F1 actief namens Minardi, BAR en Super Aguri (nul punten), vertelde vrijdag al bij zijn werkgever grote moeite te hebben met het gebruik van schuttingtaal. Een dag later reageerde de Brit nogmaals. “Dit weekend kijken mijn kinderen en ik wil niet dat ze naar gevloek van wie dan ook luisteren. Maar je moet ze (de coureurs) een beetje het voordeel van de twijfel geven, want eenmaal in de auto zit je in de vechtmodus. Het is wel heel, heel anders om daar te zitten dan in een persconferentie”, zei Davidson bij Sky Sports.

Was het een verspreking van Verstappen?

De oud-coureur - jarenlang actief in het World Endurance Championship - noemde F1-coureurs ‘gladiatoren’ en gedurende de race hebben ze ook diens mindset. “Ze vragen het maximale van hun hersenen. Het is ongelofelijk hoe ze kunnen communiceren terwijl ze 200 mijl per uur gaan. Laat staan dat ze in een vreemde taal spreken en dan vloeken. Dat is wat hier gaande is. Maar wat Max in de {eerste] persconferentie zei, was het een verspreking? Of deed hij het met opzet? Ik weet het niet. Het is in elk geval een beetje uit de hand gelopen allemaal.”

Toch begreep Davidson het heersende sentiment dat het opleggen van een straf aan Verstappen overdreven is. “Zeker als je bedenkt dat ze hun leven geregeld in de waagschaal leggen. Maar er is een verschil, zoals gezegd, tussen een persconferentie en in een auto zitten.”