Red Bull Content Pool
F1 Nieuws

Wrijft Verstappen zich al in zijn handen? '77 procent kans op neerslag'
De Formule 1 keert dit weekend na de winterstop eindelijk terug voor een gloednieuw seizoen: het laatste seizoen met de huidige reglementen, dus het belooft spannend te worden. Er is tijdens de race op de zondag in Melbourne tijdens de Grand Prix van Australië grote kans op regen. Hoe de weersomstandigheden tijdens de sessies zullen zijn, lees je hier in het weerbericht.
Na de lange winterstop in de koningsklasse van de autosport verschijnen de twintig coureurs komend weekend weer aan de start van een nieuw seizoen. Max Verstappen opent de jacht op zijn vierde wereldtitel, terwijl er veel kapers op de kust zijn. Onder andere Lando Norris en Oscar Piastri bij McLaren, maar ook Charles Leclerc en Lewis Hamilton bij Ferrari. En wat kunnen George Russell en Formule 1-rookie Andrea Kimi Antonelli bewerkstelligen?
Warme zaterdag en natte zondag in Melbourne op Albert Park Circuit?
In Melbourne is het tien uur later dan in Nederland. Op vrijdag in Australië wordt het al warm voor de coureurs. Verstappen en consorten kunnen genieten van een zonnige dag tijdens de eerste twee vrije trainingen, met een temperatuur van zo’n 28 graden Celsius, volgens Weather.com. De neerslagkans op de eerste dag van het raceweekend lijkt nihil, met slechts zeven procent kans op regen.
Zaterdag zal het ploeteren worden voor de Formule 1-coureurs in de kwalificatie voor de race op de zondag. Tijdens de kwalificatie zal het namelijk 37 graden Celsius worden. Van regen lijkt ook op de zaterdag geen sprake te zijn, maar dat is wel anders op de zondag.
Op zondag gaan de vijf rode lampen uit en begint de eerste race van het seizoen. Op deze zogeheten ‘raceday’ wordt het aanzienlijk koeler dan op zaterdag. Tijdens de race, die om 05:00 uur Nederlandse tijd begint, is het nog maar rond de 22 graden. Maar in tegenstelling tot de vrijdag en zaterdag lijkt het op de zondag wel te gaan regenen. Er wordt een neerslagkans van liefst 77% procent voorspeld.