F1 Nieuws

Grand Prix van Monaco 2019: Dit moet jij weten!

21 mei 2019 om 17:30
Laatste update: 21 mei 2019 om 18:46
  • Michael Janiec

De Grand Prix van Monaco is de volgende race op de Formule 1-agenda. Het historische circuit in de straten van het prinsdom wordt gekenmerkt door een heel erg bepalende kwalificatie op de zaterdag, want het zal zondag weer ontzettend lastig worden om in te kunnen halen op de nauwe baan. Tijd voor een voorbeschouwing.

Monaco zal door menig fan jaarlijks ontvangen worden met dubbele gevoelens. De kans is wederom groot dat er zondag amper tot niks gebeurt namelijk. De beste mogelijkheid om rivalen te verschalken zal geboden worden tijdens de pitstops middels een over- of undercut. Daarnaast is het aannemelijk dat er gedurende de race een safetycar-situatie zal plaatsvinden. En ja, honderden keren rakelings langs barrières razen… Jaarlijks zijn er een handvol coureurs die een kleine inschattingsfout moeten bekopen met pijnlijke gevolgen. In combinatie met de tijdsdruk, zorgt dat sowieso voor de nodige spanning.

Terugblik op 2018

De vorige Grand Prix van Monaco werd met name bij de garage van Red Bull gekenmerkt door hoogte- en dieptepunten. Gedurende de trainingen op donderdag oogden Daniel Ricciardo en Verstappen onaantastbaar. Op zaterdag ging het echter mis voor de Nederlander. Hij joeg naar de snelste ronde in VT3, maar ging een fractie van zijn lijn af, omdat hij Carlos Sainz ontweek. En kleine fout met grote gevolgen, Verstappen reed zijn rechtervoorwiel (inclusief ophanging) aan gort tegen de ARMCO-barrière. Men werkte met man en macht aan de RB14 van Verstappen, maar de auto was niet klaar voor de kwalificatie.

Ricciardo pakte de pole. Niet leek hem te stoppen om met de pijnlijke thuisnederlaag van 2018 af te rekenen. Althans… de verkeerd gemonteerde MGU-K van de Renault-krachtbron gaf al snel de geest, waardoor Ricciardo na pakweg twintig minuten racen twee seconden per ronde begon te verliezen. Paniek over de boordradio volgde. Ricciardo hield het hoofd koel door rondenlang Vettel achter zich te houden. De daling in vermogen, volgens teambaas Christian Horner zo’n 25%, resulteerde eveneens in koelingsproblemen met de remmen, maar Ricciardo trok aan het langste eind. De ontlading was groot, toen de Australiër als eerste over de finish kwam.

Podium 2018

1.    Ricciardo

2.    Vettel

3.    Hamilton

Verwachting

Gaat Mercedes er weer met een overtuigende winst vandoor? Kan Red Bull de vorm van de recente jaren in Monaco hervinden? En komt Ferrari eigenlijk aan te pas dit weekend? Dat zijn de centrale vragen vooraf aan het GP-weekend van Monaco. De zéér sterke resultatenreeks van de Zilveren Pijlen heeft zich inmiddels lang en breed bewezen. Laten we eerlijk zijn: ze verdienen het, maar als (niet-Mercedes) fan doet zo’n dominante vertoning toch wel de moed in de schoenen zinken.

Heel veel zal afhangen van de kwalificatie op zaterdag. Als de prestatieverschillen vooraan het veld niet enorm zullen zijn, dan kunnen degenen die een achtervolging inzetten inhaalacties zo goed als zeker op hun buik schrijven. De rangorde op zaterdag is in dat opzicht min of meer leidend. In het slechtste geval zien we zondag een optocht, des te meer zonder een safetycar-situatie. De middenmoot zit evengoed op een kluitje qua prestaties, dus veel qua inhalen kunnen we daar eigenlijk niet verwachten. In het beste geval? ‘Verrassingen’ is het toverwoord in Monaco. Wie bijvoorbeeld langer buiten blijft en een pitstop cadeau krijgt door een safetycar, kan hele goede zaken doen.

Ferrari helemaal afschrijven is verleidelijk, maar daarover een hard oordeel vellen is nogal voorbarig. Als we naar de recente resultaten kijken, dan beschikt Mercedes over de beste papieren. Ook Red Bull begint terrein te winnen in vergelijking met het Italiaanse team. Het is ondenkbaar dat Red Bull dit jaar niet competitief is in Monaco, maar of ze óók sterker zijn dan Mercedes... Ferrari verliest momenteel het meest in de bochten en dat extra motorvermogen gaat hier weinig uitmaken. Niettemin: wellicht zorgen de Italianen voor een omkeer? Als de auto echt naar behoren werkt dit keer, dan zou een Charles Leclerc of Sebastian Vettel best eens kunnen verrassen.

Voorspelling

1.    Hamilton

2.    Verstappen

3.    Leclerc

4.    Vettel                  

5.    Bottas 

6.    Gasly

Tijdschema Grand Prix van Monaco

Vrije training 1donderdag 23 mei, 11.00u - 12.30u

Vrije training 2donderdag 23 mei, 15.00u - 16.30u

Vrije training 3zaterdag 25 mei, 12.00u - 13:00u

Kwalificatiezaterdag 25 mei, 15.00u - 16.00u

Racezondag 26 mei, 15.10u - 17.10u