Motorwissel en een nieuw chassis voor Ricciardo na VT2 op Silverstone
- Richard Verweij
Drie interne verbrandingsmotoren per coureur per seizoen in de Formule 1 en dus moeten de motoren flink wat GP’s meegaan. Maar gelukkig: Komt er een upgrade, dan kan je de vorige specificatie gewoon nog gebruiken tijdens vrije trainingen. Totdat ze de geest geven uiteraard, at bij Daniel Ricciardo gebeurde op Silverstone tijdens VT2.
Om die reden zal Renault zaterdag VT3 beginnen met de ‘normale’ spec-2 motor: Dat was al het plan, nu moet het Franse fabrieksteam ook. Aan de toon van Ricciardo na de vrijdag te horen, zal die krachtbron ook de aankomende paar raceweekenden gebruikt moeten worden op de vrijdag: De motor lijkt niet meer te redden.
Niet alleen de motor van de Honey Badger zal vanavond worden gewisseld, ook het chassis van zijn RS19 wordt vervangen: Na VT2 werd een scheur geconstateerd, nadat Daniel een kerb net iets te enthousiast mee had gepakt. De monteurs van Renault zullen dus voldoende te doen hebben vanavond, maar Ricciardo zelf maakt zich weinig zorgen.
“We hebben nog het een en ander te doen, maar ik heb niet het gevoel dat we afstevenen op een ontzettend lastig weekend. We hebben namelijk niet de verbeteringen door kunnen voeren die we in gedachten hadden voor VT2, maar dat komt zaterdag wel. Ik ben optimistisch dat we veel beter kunnen presteren dan wat we op de vrijdag hebben laten zien.”