‘Red Bull komt met nieuw chassis dat bandenmanagement verbetert’
F1 Nieuws
- Richard Verweij
Een nieuw chassis voor Mercedes tijdens de thuisrace op de Hockenheimring, maar mogelijk is de Duitse renstal niet het enige team dat nog voor de zomerstop met een nieuw chassis komt. Ook Red Bull zou namelijk een nieuw karkas hebben getest in Cranfield, waar de FIA crashtests laat uitvoeren voor Formule 1-teams!
De Italiaanse tak van Motorsport meent te weten dat Red Bull Racing, ondanks de goede resultaten in de laatste twee Grands Prix, keihard bezig is om de zwakke plekken van de RB15 aan te pakken. Mercedes wint nog steeds terrein op de zachtere bandencompounds: Een plek waar Red Bull wil verbeteren om het gat richting de Zilveren Pijlen te verkleinen.
Het belangrijkste pijnpunt dat wordt aangepakt met het nieuwe chassis, is het de kop in drukken van bandenslijtage aan de voorkant. Net als Ferrari kampte Red Bull op Silverstone met een snel-slijtende linker voorband: Dat moet met het nieuwe chassis verholpen zijn. De wielophanging zou flink veranderd zijn, waardoor dat mogelijk is.
Wanneer het nieuwe chassis precies wordt geïntroduceerd, is niet zeker. Grote kans alleen wel dat het nog voor de zomerstop zal zijn: Als is het maar om één GP te kijken of de aanpassingen ook daadwerkelijk werken. Volgens Motorsport zou het eveneens één van de laatste, nieuwe chassis van Red Bull dit seizoen zijn: De nieuwe versie zou de overgang van de 2019-auto naar de 2020-auto overbruggen.
Dat zou betekenen dat het nieuwe chassis waarvan Helmut Marko eerder meende te zullen komen in Singapore, flink wat GP’s naar voren is geschoven. Tegelijkertijd is ook de Honda-upgrade die voor dat GP-weekend op de agenda stond vervroegd naar direct na de zomerstop.